外观没有采用现在很多国产车的那种夸张，科技的造型。而是使用了比较传统的流线型设计，看起来的感觉很简约。熏黑的点阵式中网看起来很特别。侧面的腰线设计很平稳，让整个车身更加的沉稳，大气。尾部镀铬装饰条连接着左右的尾灯，有一种整体式的造型。和车头呼应，比较的协调。

内饰的造型和做工要比外观更加的有豪华感一些。悬浮屏的中控屏让车内多了些许科技的感觉，中控用的是软皮包裹，手感很细腻，缝线接口的处理也体现了细致的做工。这款580的内饰虽然没有其他车那么的炫酷，科技，但可以算是同级当中比较有档次和质感的了。

这辆车的外观尺寸比较的方正，所以车内的空间利用率非常的不错。一家人坐在车内都有很不错的活动区域，七座也非常的实用，可以满足一家人的长途出行。车内以及后备箱的储物空间也很充足，因为有小孩，每次出门都要带手推车等一些东西，这辆风光580都可以满足。

之前没有开过这么大的车，刚提车的时候还不怎么适应，特别是在过弯和倒车的时候总是没那么的顺畅。现在了这几个月适应了之后，操控起来还是感觉挺舒服的。方向盘的力度设计的很轻，低速起来的时候手感不会那么的重。刹车的行程调校很适中，这么大的车平时刹车的时候也很灵敏。

起步的时候会有点延迟，尤其是在红绿灯的时候很明显会比其他车慢半拍。但是速度起来之后的提速感还是挺不错的，七座满载的情况下也不会感觉到动力的衰减。提车之后也带家人跑过几次高速，上了100码之后都还有非常好的充足的动力储备。

买车的时候就有点担心这种大SUV的油耗问题。目前行驶下来的综合油耗差不多也在8.5升的样子。由于大部分都是在市区开车，这样的油耗还是挺满意的了。

不管是座椅的材料还是填充物都很舒服，坐上去感觉也很柔软。角度的设计也很不错，可以对身体起到很不错的包裹性，一家人长途坐车也不会觉得太累。但毕竟一分钱一分货，车辆的静音性在速度快了之后表现的不是太好，需要把音乐开大点才可以覆盖噪音。悬架的调节也比较的偏硬，市区没有太明显的感觉，走乡村路的时候，车内会有明显的簸。