选车的时候纠结了好久，一开始没有看这个价位的车子，最开始看雷诺科雷傲，三菱欧蓝德，丰田rav4，日产奇骏，基本都是2.0的中配。第一辆车捷达1.4自吸手排，三年跑了10万公里任劳任怨，没有一点问题。很皮实，很耐用，很省油，空间，操控各方面都对得起家用车小王子的称号。动力也没毛病。媳妇儿怀孕了，想换车，无意中看到了gt红色的广告，挺好看。其实大熊刚上市就关注了，只是价格太贵，没考虑过。感觉差不多有个十多万的车就算了，一直到那天去看车，市里本地的雷诺去看车，正赶上雷诺退出中国市场，展厅没有一个管理人员，车都落灰了，然后有一个销售进来问看什么车，不如看看柯迪亚克，也不贵，多花几万块钱，现在优惠大。我买的是19改款7座豪华u享型，俗称7u，如果不要四驱，这个配置就到顶了，指导价228400，优惠4万，选了19轮毂，电尾门，3300，最后裸车191700，开票价也是这个，当时保险出的挺贵，一份不优惠，7800多这样，我走的分期5000的手续费，其实应该是2000，四儿子要的多，但是优惠多，其实一样背着抱着一边沉，我这个价格是关降之前的最低价了，但是后期关降，又大优惠，赶上疫情，这车就废了，保值率直接骨折，购置税好像是不到17000，整体下来好像不到23吧。具体多少记不太清咯，总的来说还是比较满意的。动力强，空间大。比雷诺强不少，然后就去斯柯达展厅，斯柯达和雷诺是一个老板。于是就看了看实车。媳妇儿喜欢要个7座，万一哪天出去多带两个人也不用开两个车，做了一下，空间很大，配置也不错，该有都有，低功率也是主推，新技术，刚换新的dq381变速箱，不错，算了一下价格，，然后就试驾，试驾是挺配gt其实起来没有 太多的区别，队伍高功率和低功率而言。欢gt的排气不喜欢gt的屁股。太短视觉效果，短粗短粗的。哈哈？首先说一下外观，相比途观，大熊是全球车，正宗的国家车型。腰线很舒展。车头宽大厚重，大灯很好看。还有睫毛，全led大灯带转向辅助，其实被销售忽悠了。大熊减配了随动转向大灯，后来才发现。只是把雾灯代替转向辅助使用，斯柯达的灯要比大众好看，大熊屁股不好看，收的太紧了，看起来一点都不像大车，几乎同尺寸的q5那个圆润的大屁股，大爱，还有那个隐藏排气，无语了。其他几乎是完美的。再说底盘调教，乘坐舒适感前后很棒，三排我这体格也没问题，可能超过175就不行了，175以下绝对没问题。好像三排没有出风口，这点不好，座椅要比途观的软，但是这个腰脱几乎和没有一样啊，没有一点支撑效果，差评。二排空间没有5座大，我买的7 座，后期想改成四座。后排装两个座椅就行了，可能途昂的六座中排直接可以用。我7座提车两年半了，三排一次没用过，还好赶上7座家用车六年年检，不然要花太多冤枉钱咯。再说减震，有点硬，怎么说呢，该硬不硬，该软不软，不爽，转弯侧倾大。不行，颠簸路段有点硬，没有那种很韧的感觉。好多改黄铜b6的，我也要改，先攒钱。然后就是这个大轮毂，刚买的时候觉着好看，其实舒适度一般，不显大，而且是凹进车身的，不好看，我要改成车身齐平的，改回18寸，轮胎太厚加大。毕竟家用车，舒适为主。后轮有些吃胎，有点失望，哎。又恨又爱。很无语。内饰是我喜欢的那种，而且媳妇儿和我都喜欢，不像途观一种高尔夫的感觉，大熊的中控很有大车的样子。附加还有两个大的储物盒。储物空间好评。用料不行，做工也一般般吧。不在乎这个，但是明锐门板都是软包。再说油耗。比较满意，这么大的车，这么大的排量。夏天8个，冬天10个吧。还行。