5.0分
自家的轿车慢慢觉得不够用了,于是想升级成suv,所以比较侧重于家庭实用性,不苛求外观以及动力,除了科迪亚克,还看过昂科威,探界者自己途观L等,基本差距不大,但是比较下来还是科迪亚克各方面更加均衡,并且还有七座配置,更符合家庭需求吧
5.0分
车身漆面厚并且涂装的很结实,轻微刮撞不会擦伤底漆,不易产生划痕,外观设计偏向于沉稳硬气的风格
4.0分
内饰比较简单,塑料感有些强,在高速上跑车里会有一些异响,应该是来自于左侧A柱,B柱以及右后门板,还有的话也就只有新车味道重这个了
5.0分
空间很大,重要的事说三遍,比较标准的七座乘载空间,后排3个男性成年人也能坐下,第二排腿部空间也比较充裕,且可以前后调节移动,第三排坐两个成年人也基本没问题,舒适性能够保证,头部不会压抑,后备箱空间可以把第三排轻松放倒后就已经有一个很可观的空间了
5.0分
操控方面跟大众系没啥区别,配置上的话斯柯达更加丰富,倒车雷达,高清倒车影像这些都有配备,很适合狭窄通道以及地库,倒车入库再也没有那么伤脑筋了,还有车子自带有定速巡航和自动驻车功能,平时上路使用操作也都很方便
5.0分
发动机虽说是装配2.0的低功率,但是还是很足够的,平时基本不踩地板油,需要加速深踩油门就行,一般踩到三分之一就行,想再快点就到三分之二,基本超车都挺轻松,不过平时主要跑市区,路况都比较堵,想开快刺激点也没戏,所以动力还是很符合一家的需求的
5.0分
油耗水平可以接受,中型SUV这个油耗属于中等吧,不高不低,10个多也不能算油老虎
5.0分
悬架减震调教是中等偏硬的感觉,但是由于滤震处理的比较好,所以过点坑洼路车内也不觉得颠簸,车辆支撑性很好,乘客几乎很少有侧倾,车内隔音方面还可以,不过就是新车味道重了点,不过通风之后也基本没什么味道了
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