4.0分
城市里的汽车越来越多,买车也都越来越理智,小型车越来越抢手,尤其小型SUV,在拥有不错的道路通过性的同时,泊车还方便,价格也实惠,维修保养一般也不算高,森雅R7算是其中之一,也是其中的佼佼者,车长只有4305mm,轴距确达到了2600mm,算得上是紧凑车型级别的轴距,空间表现自然也是非常不错,尤其后排的腿部空间,前排按随枫180cm身高调整好后,后排距前排依然有一拳以上的间距,空间表现算得上是很不错,坐一家4口人出行是没问题的,不会感觉到拥挤。安全配置及科技配置也很齐全,像ESP车身稳定控制、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、倒车雷达等非常齐全,还有智能互联系统(可是选装,价格在3000元左右),虽然发动机动力表现一般,油耗也不算经济,但换档平顺,手自一体变速箱相对于市面常见的双离合,也给你更多安全感,相对更皮实耐用些,手自一体变速箱换档平顺,底盘较高,通过性很好,方向盘指向精准,路况回馈清晰,驾驶感受不错,这车不足的地方是内饰用料感觉一般,硬塑料较多,车内隔音效果也不太好,不过综合价格考虑,在可接受范围内,对于我这样的消费者来讲,只是希望花更少的钱,得到更多实用配置,更多的实惠。森雅R7外观稳重大方森雅R7配上鹰眼格外靓丽,前脸的辨识度也很高车身到车尾过度的非常顺畅车尾45度角也很耐看不像有些SUV车尾的过度像似刀切斧剁似的戛然而止,反正这车的外形在我的眼里算是很走心,很中意的车尾很耐看后尾很翘,离地间距在180mm左右拍张主驾侧中控布局算是简单大方的方向盘与中控近距拍张三幅式多功能方向盘手感也很不错中控部分的大屏很漂亮6档手自一体变速箱车窗控制部分,主驾侧为一键升窗副驾侧车门,车门钣金很厚实副驾侧拍张调整好前排坐椅,随枫体验前排乘坐空间后排的空间表现也是很不错的后排中央的地板也很平整,坐在中间的人也不会太尴尬后排空间还是不错的,轴距2.6米,基本属于紧凑级的轴距空间了,真心没啥可挑剔的后备箱空间还是很大的一家人出行,放点常用行里还是没问题的试驾上路体验森雅R7方向盘的握感好,指向精准,路况回馈清晰,低速行驶方向盘轻盈,快速行驶时沉稳油耗表现也不低,瞬时油耗不算低,也许是因为冬季用车的缘故吧1.6L的发动机说是与一汽宝来同平台的,发动转速到2000转以后,加速还是挺快的,超车压力不大森雅R7起步感觉一般,但算不上肉车,不过发动机噪音有点大实际试驾感觉总体还算物有所值,尤其入手的门槛不高,后期保养维修的费用也不高,会给家里带来使用上的便利。分享完毕
4.0分
这车外观稳重大方,尤其那大大的一汽标志给人足够的安全感及信服感, 鹰眼式大灯很漂亮,前脸的辨识度也很高,车身到车尾过度的非常顺畅,不像有些SUV车尾的过度像似刀切斧剁似的戛然而止,反正这车的外形在我的眼里算是很走心,很中意的
4.0分
内饰布局算是简单大方的,相比于外观略显中庸,不过做工算不错,内饰用料一般,硬塑料件比较,触感不太友好,坐椅的舒适性倒算是不错,很柔软,算是物有所值。
4.0分
轴距2600mm乘坐空间在同级车里算是非常不错的,尤其后排的腿部空间,前排按随枫180cm身高调整好后,后排距前排依然有一拳以上的间距,空间表现算得上是很不错,坐一家4口人出行是没问题的,不会感觉到拥挤。
3.0分
森雅R7方向盘的握感好,指向精准,路况回馈清晰,低速行驶方向盘轻盈,快速行驶时沉稳,手自一体变速箱换档平顺,底盘较高,通过性很好,总体感受不错。
3.0分
运力算是一般吧,1.6L的发动机说是与一汽宝来同平台的,不过起步感觉一般,而且发动机噪音有点大,发动转速到2000转以后,加速还是挺快的,超车还是没啥压力的。
5.0分
安全配置很齐全,这方面很厚道的,像ESP车身稳定控制、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、倒车雷达等非常齐全,也很实用。
3.0分
也许是因为冬季用车的缘故,油耗感觉有点高,车开的不快,路上行驶时虽然不是大脚油门,但平均在10——12L左右/百公里,算是不省油的
4.0分
配置比较齐全,尤其在安全方面不马虎,总体算是非常不错的
4.0分
森雅R7乘坐的舒适性算是不错的,空间表现好,坐椅软,多功能方向盘手感也很不错,用起来很方便,加速也很稳, 隔音效果一般,给脚油门,车内听发动机的哄鸣声还是比较大的。
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