我身高172，后排乘坐感觉还挺宽松，腿部空间差不多都能达到一些紧凑型轿车的水平了。头部空间更不用说，车内的垂直高度十分充足，坐直来之后，头发都不会碰着车顶。后备箱也很大，规规整整的，能装下许多东西。座椅还能 放倒 ，进一 步 扩展 装 载的 实 用性。 前 脸的造 型有点 像是“X”，黑色的 中 网非 常帅气 ，给人一 种冷酷 的感 觉。透 镜 的大 灯 炯炯有神，虽然是 卤素大 灯 ，但是 白天看 不出来，颜值 还挺高 。车 身 侧面 有一种紧 绷感 ，线条 富 有层次，营造 出的 效果十 分 立体。 中 控的空调 出风 口 设计很 漂亮 ，个性十 足，一 坐进车 内就特 别吸 引人眼球。虽然我这款 没有带大屏 ，但是 也 不影响，空调 控制 和多媒体面板设 置在 中 间位 置，操 作一目了 然。 发动 机在2000转以内 不 会有多 猛烈 的 输出，但是 3000转以 后，就有种源 源 不断 的 感觉了 ，超 车 时降档拉转速 ，动 力提升 很 快，总体来说，都能 给我 一 个预 期中的 动 力表现 。 DX3外 观看 着 很运动 ，不 过 并不 是 一辆调 教偏 向运动 的 车。方向盘 转向力度 很轻，没有精 准的 指 向，转动时缺乏细 腻的阻尼变化 ，不存在 什么驾驶乐趣 感。刚 开始觉得手 动 挡 起来比自动挡 有意思，但是 城里面  多以 后，还是 觉得自动挡 好 ，手 动 挡 着 有些太 累了 。 底盘 使用 了 后轮 独立悬 架，规 格配备 同级中 是 很有优势的 ，但是 实 际的 表现并没有那么出众，乘坐  簸感 较强，走烂路 的 时候速 度必 须控制 下 来，舒 适性一 般。另外，车 内的 塑 料材质 偏多 ，触感 较硬，如果能 多 些软包 就好 了 。 市 区里面 的油 耗 变化 比较大 ，通畅 的 时候7L多 ，遇到拥堵，8、9L也是 会有的 。高速 下 就很 稳 定了 ，长时间 的巡 航，基本 都可以 控制 在 7L左右。我 现在 综合油 耗 一般能 控制 在 8L以 内，一 公里5、6毛 钱，我 觉得可以接受 。