四月美在燕子坐实了新家，开始温馨的生活；四月美在高飞蓝天的风筝，那是理想在翱翔；四月美在春耕的身影，田野有了动人的春色。最美人间四月天，而我美在，历经重重阻碍我接回了我的人生的第三辆车，我的urv大白。
【用车场景】
我的工作地点位于离家二十多公里的郊区，我的上一辆车是现代菲斯塔，买的时候很喜欢运动感的外形，但是这三年我也很苦恼。我一米八三近二百斤的魁梧身材，坐在菲斯塔里简直无比憋屈。 所以准备买一台空间大的suv。起初试驾了传祺gs8，不得不说国产车的确是配置高。但是对国产车的三大件有一些不放心，所以就到旁边的4s店去转一转。第一家进的就是东风本田，第一眼就看见了urv。毫不夸张的讲，在我坐进urv的一瞬间，就被棕色的真皮内饰和木纹的装饰吸引了，我的第一感觉就是，这样的车才能称之为高档。 回想gs8的内饰等等，虽然配置齐全，可以称为豪华，但是和urv一对比，还是称不上高档，那质感还是要差一大截的。我爱人直接说，就选URV了。 我在深思熟虑之后，也认为，urv更适合我家的使用情况。目前孩子4岁了，我和爱人一个工作单位，每天两点一线，就是单位和家之间二十多公里的距离。对7座车没什么需求，不如大五座来的实在痛快！ 一始我准备入手1.5T的两驱致雅，但是我想的是，我每天要跑的这段路很平稳，用urv大白定速跑油耗应该也不高，所以定下了2.0T两驱尊雅版，舍弃了对我来说也很重要的倒车雷达。没办法咯，鱼和熊掌不可兼得。
【价格情况】
一开始在本地又是找经理又是找老总的，价格也只谈到了29万2落地，优惠是一万九，必须要在店内上保险。随后又找到一家汽贸，也就是二级经销商，价格谈到了28.5w落地，包牌包税含车损和三者保险。在提车过程中，找不到棕色内饰，但是我爱人强烈要求内饰必须要棕色，又找了好几天，期间还告诉我如果黑内可以再便宜一千元。但是黑内我们不考虑，最终4月2日在郑州找到这台车，我交了三千定金。 本来找到托运板车马上就能提车了，太原突然有了疫情，整个高速停滞不能走了。汽贸说板车都停了，恢复要等疫情结束，告诉我用不了几天就解封了。我觉得他的话并不可信，于是自己找板车公司，得知目前还能走只不过比以前贵，因为要绕过太原直达大同。 经过与汽贸沟通，板车费用2200我又要补300元运费。谈妥之后始派板车公司提车，验车时候没任何问题，交车款，交交强险，然后4s就给洗车去了。洗完车板车司机来电话了，晴天霹雳啊。板车司机说后保险杠有掉漆，4s说是洗车过程不小心弄的。新新的车整这么一出，太难接受了。最终以补偿1300元收场。最终是28万4落地，啥赠品也没有。
【驾驶感受】
先说我不舒服的点，由于我的上一个车是菲斯塔，秒天秒地秒思域的存在，所以感觉urv还是感觉起步有一些肉。另外一个让我很不习惯的是这种按键档位，每次要低头看看按哪个，不像档把能记忆，可能需要适应吧。然后说优点，虽然我对于车的悬架啊底盘调教啊什么的不是很懂，但是直观感受方向盘转向就让我感觉非常舒服，是那种非常柔和非常线性的感觉。另外在高速度转弯时候也非常稳，车身基本很小的倾斜，很爽。整体驾驶非常安静，基本听不到发动机的噪音。外观大气，内饰太赞了。
【能耗表现】
由于我很少进入市区以及拥堵路段，综合9个多，光是80迈跑去单位的高速路，大概7个左右。比我预想的还是要高一些的，但是回头一想这个大个家伙，也就释然了。哈哈大伙不要笑我，之前两个车都在6个以下，我的期望值高了一些。
【配置性价比】
配置的性价比我认为比较一般，因为我全程对比的是传祺gs8，人家标配的东西我们很多都没有。甚至说快30万的车居然连倒车雷达也没有。12个音响位只装了7个，让人感觉很不好，你还不如把那几个位置填住，我也不惦记了不是~~还有那个车机，carplay不给带，本田对自己的系统就那么有自信吗？？？还有大灯电动调节也没有，还得打发动机舱拧螺丝调。
【亮点配置】
最棒的还是空间和内饰，买大沙发送车不是盖的，但是整车的配置一言难尽了就。 说实话，配置这方面真的很一般，这个价位的车，没有亮点。不是还说是中国***车嘛，你冲击中国的消费市场，难道不是应该更懂中国用户的需求吗？？现在的时代，车俨然已经不是一个单纯的运输工具了，他可以说是我们第二个家，每天车时间长的人，配置高和配置低可以说是完全截然不同的体验。
【不足之处】
1. 起步稍肉，超车费劲。 2. 快三十万的车没倒车雷达~~再次吐槽。 3. 车机系统太老，功能太少。连手机蓝牙导入不了通讯录。 4. 配置比较低，一些常用的必备的功能都没有。
【总结】
总的来说，对大白urv还是很满意的，毕竟当初买这个车就是为了空间大，本田的发动机又是最棒的，既然选择了合资车和他的三大件，那就不要纠结配置。希望在未来的相伴时间，大白争气，别有么小毛病！谢谢大家