外观绝对要给满分啊，一直到现在他还是回头率很高。前脸的造型也比较别致，这款格栅设计几乎找不出采用同款设计的车型。

那是一般吧，换挡杆的设计比较精致比较好玩，但是中控显示屏莫名其妙的不对称，让我看着非常别扭，于是我去改装店把它给换掉了。

因为是掀背式的设计，所以后备箱的容积特别大，然后它的轴距还可以标准的a级车轴距，内部空间比较突出的是头部空间。

这款cvt变速箱的质量还是蛮高的，换挡平顺响应也相当积极，上陡坡路段可以明显的感觉到，不会吃力。

动力一般在同级别车型中算可以的，但是因为它车身比较重，所以就算动力会比其他车型高一点，实际上也并不能表现出来。

我非常想给尤浩打三颗星，我还是忍住了，谁能想到150匹马力的发动机搭配的还是cvt变速箱，能跑出接近10升的油耗，如果他用的是at变速箱，我也就认栽了。

因为三大件品质好，再加上东风启辰给他的调教也算是上乘的，所以舒适性很高，隔音效果比较好，但不是最好的属于中游以上水平吧，底盘的软硬程度适中，过减速带很舒服。