购车时间：2018-05
购车地点：三明市
裸车价：34.90万
5.0分
本来想买荣威eRX5的，大屏幕够科技，但还是纠结品牌，感觉荣威、比亚迪都比以前好了不少，但归根结底还是差点意思，就转看X1了，X1贵了太多，才发现这个之诺60H，除了 LOGO ，基本和X1一样，销售本来想买荣威eRX5的，大屏幕够科技，但还是纠结品牌，感觉荣威、比亚迪都比以前好了不少，但归根结底还是差点意思，就转看X1了，X1贵了太多，才发现这个之诺60H，除了 LOGO ，基本和X1一样，销售说是一条生产线上下来的，车尾还有华晨宝马的字样，价格也便宜了不少，所以坚定了买之诺60H!
5.0分
小板凳，大空间。储物储物空间丰富的得不像宝马，后备箱也没有因为混动而打折，非常实用。
5.0分
UKL 平台上的操控其实都差不多，和竞品相较不算差，但在 BMW 平均水准之下。值得一提的是，混动给这辆车的操控带来了相当大的好处。其一是起步只由电机驱动，弥补了三缸机的短版，其二是 EV 下为后轮驱动，也就是说这是一辆大多数情况下都是后驱的 UKL 车型。
5.0分
超级满意！大多数时候靠电动机就足够了，虽然汽油机是三缸1.5T的，也感觉够用。
4.0分
油耗试驾时，试驾的小哥哥说用怠速滑行，在市区开好了，5个油左右，但是我照着操作了，达不到那个效果，可能达到7.5个油，但是也是很不错了，我想着车这么重，怎么着也得8-9个油吧，但是试驾小哥哥说的方法很实用...
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