5.0分
每台车都不是十全十美的,既然你接受了他的优点,自然而然就要同样接受他的缺点。宝骏510在动力性和操控性以及外观上,都特别令我满意,虽然它的售价优惠幅度稍微有些小,但我觉得对于我来说,这台车的性价比已经每台车都不是十全十美的,既然你接受了他的优点,自然而然就要同样接受他的缺点。宝骏510在动力性和操控性以及外观上,都特别令我满意,虽然它的售价优惠幅度稍微有些小,但我觉得对于我来说,这台车的性价比已经很高了,毕竟这台车带给我的快乐,不是用钱能衡量的。
5.0分
外观可以用霸气而又充满了精致感来形容,前脸的大灯高挑起来,看着特别有虎视眈眈的感觉,但如果把大灯和保险杠与中网组合起来看,又能看出一点可爱的样子,确实非常帅气。
5.0分
毕竟这只是一台入门级的小型SUV,中控屏幕的显示效果一般,不过系统流畅度还是很高的,上手也没什么难度 。
5.0分
前排也确实能够达到我的要求,无论是头部空间还是腿部空间,都能给我一个很棒的感受。但后排的空间确实稍显委婉。
5.0分
车身尺寸小的优势就是转弯半径特别小,而且在停车的时候也不用挑停车位。上次在路边侧方停车,只有一个空位,我前面的奥迪a6停了半天也没停进去,然后只能开走了。我打了一把舵就停进去了。
5.0分
上下班体现不出来这台车的动力表现如何,因为.上班的路上拥堵情况很严重。但偶尔周未出去玩儿的时候,在环路或者高速上行驶,这台车的动力完全能够淋漓尽致的释放出来之后,整个加速感受非常令人满意。
5.0分
现在车子上行车电脑显示的百公里综合油耗是7.5升左右,对于这个表现我觉得还好吧,和同事的混动雷凌相比,还是高了一点。
5.0分
后排的舒适性表现我没有发言权,因为这台车开了这么久我还没有坐过后排,但前排的舒适性体验还不错,座椅的宽度和长度都特别合适,对大腿和后背有一个良好的支撑。
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