车子开了一个月多点，这一个月来开着它的整体感觉挺好的，首先最满意的当然是它的安全感，不管开着它进山，还是去各种不太好的路上行驶，轮胎抓地力强，急刹车也相当快速，还有这个车的外观设计也是十分的豪华，我买的这款配置高，总体各项配置包括设计也都符合我的选车标准，最后当然也是价格也合适，心里也挺美的。 这款车整体做的大，所以在起步阶段会有一些弱，不会像小车似的随踩就有，还有就是内饰里只支持CarPlay，这点就对于手机要求有点高了，其他方面做的都还不错。 前排正副驾驶位空间很充足，我一米八多的个头，坐进驾驶位座椅如果调到最低，头顶离车顶有1个拳头多的头顶空间，腿部空间也能伸展的很充分，第二排空间也很宽松，我爸妈年纪大了，现在体重都是比较胖的，两个人坐我的车他们也没说不舒服，也不觉得憋屈，后备厢的空间也足够大，外出时可以放好几个行李箱，空间设计很深。 在这款车上市之前我也看到过一些人说起这款车，它的颜值上的外形设计还是有那么一下子吸引到我了，虽然目前以我得年纪，达不到一见它就笑的地步，但是整个设计让人很舒服，车头比较宽大，时尚的格栅，车的侧面线条十分的舒展，车漆厚实，连门的把手设计都是精致的，车的轮毂造型帅气，跑在路上一转动也挺好看的，车尾也很有贵族气质，车尾灯设计个性，也有超高的辨识度，对这款车的外观我真的是很喜欢了。 车里的设计妥妥的北欧风，简约大气，商务感还是比较足的，也很符合我的审美，另一个亮点就是做工用料也是又精致，又大气，中控屏幕也不小，也是足够霸气，与车外的霸气风格也算是相呼应，整体造型看上去别具一格，非常有沃尔沃的特点，坐在车里也是妥妥的拉风，语音识别非常好用，就是互联映射这块不够完美，不符合中国人的手机习惯。 车上带的发动机动力还是很足的，在开车过程中也能感受到源源持久的动力在不断输出，很平顺，也正是有了这样的发动机给予的动力支持，让我开车无论是在市区拥堵还是高速行驶走得也很顺心，只是起步迟缓还是会影响心情。 这车虽然车身长，但是挺好操控的，方向盘握着比较厚实，握在手里手感很好，转向时十分的轻便，操作也显得很灵活，指向精准，很好操控的，各种辅助驾驶系统，还有安全系统，也极大地提升了行车途中的安全性能。 车里空间分配合理，坐在车里首先前后排坐人也都能伸展的开，座椅的设计上也是软硬兼施，还可以多角度调节，腰部支撑也有。另外在路上的时候，各种噪音也被处理在合理范围之内，能很好的隔绝车外各种的噪音，使得车里的静谧性能提升不少，音乐放出来也很舒服，耳朵很享受。 买车后到现在一个多月了，它的始十天多也有可能与我的驾驶习惯有关系，油耗表现始对我来说还是有点高了，后来又经常出差，这个油耗才慢慢降下来一些，现在的城区道路百公里油耗在9.5个左右，上了高速在8个左右，毕竟车身大，自身也重，这个油耗表现还是比较满意的。