个人情况&购车经历 楼主生活在武汉，普通三口之家，人生的第一台车。当时在选车的有看过领克，思域和大众的几款车。第一眼就爱上了领克，不管是外观、配置、还是内饰都比较符合年轻人的审美吧，动力还是挺喜欢的，这些都比思域还是高出太多了，进口车这方面还是比国产车差远了，可能也是觉得不愁卖吧。最终还是毫不犹豫的买了领克。 提车价格 裸车价格138000，全款下地大概150000多吧，劲PRO，当时和车友交流了价格，差别不大，属于中等吧，不算贵也不算最便宜的。付定金的第二天就去提车了，一天把所有的手续办理完成开走了。礼品赠送也就是基本保养和车膜，脚垫吧，其他就没啥了。 用车感受 提车2年多，终于来了目前24000+km，综合油耗 8.2/100km,除了油耗不低，还喝95的，其他觉得都还在要求内。免费首保己过，二保也完成了，不是因为出差人不在家的话，三保也应该做了。现在来整体评价(夸赞)-下： 空间满意：比较好的均衡了个人驾驶和周末使用。而且家人反馈比较舒适。 主驾座椅包裹性好，运动座椅的包裏性还是很舒服的，座椅的加热功能很实用，冬天上车不用冻屁股，app提前启动，上车给你一个温暖的屁股，比较舒服。后排没听到家人抱怨过，小车里面算可以的了。 配置：在我看来配置很高，比如电子手刹、AutoHold、360全景影像、自动雨刮、大屏导航、ACC自适应巡航、锁车自动折叠后视镜、长按锁车键升窗、手机 APP都很实用。可惜少了最新款冠军版的地盘透明，和最新的仪表盘显示导航地图，感觉贼羡慕。Infinity的音响音质也挺好，点开3d音效，配上u盘的高清解析的歌曲，简直不要太舒服，沉静在歌曲的海洋。 动力:涡轮增压没有涡轮迟滞，变速箱基本感换挡顿挫，动力随便一踩就有，推背感还是有的在这个价位，应该很难得了。 操控:方向盘非常轻，是我过车里面最轻的，习惯了倒觉得挺舒服。试过用运动模式，高速上实用，该需要超车的时候也让你一瞬间就完成你想要的，没有迟钝感，操控非常好，指向性很精准。总结:是中国品牌第一台性能车，是个挺好的选择，没有后悔，下次还买领克。（楼主更想买极氪）。 不满意的地方 车机是领克的通病，车机卡顿，然后起步的时候偶尔会有顿挫。综合打分90分吧。缺点属于可以接受，楼主和家里人都还是挺满意，挺不错，国货之光。