【购车经历】
说说买车的经过吧，VV7属于我的第2辆车了，我的第一辆车是马自达3，陪伴了我10年，这10年基本没有出过问题，但是终究还是10年了，老了，也旧了，家里成员也多了，换车就这样被提上了日程，可是换什么车，却是早在换车提上议程前3年就想好了，就是VV7，欢了3年，也盼了3年，VV7刚出来得时候，就被他的外表吸引住了，那时候就兴奋地去试驾过了，但那时候车子刚出来，价格坚定，自己也刚入工作没几年，并没有太多的钱去购买，就这样默默的看了2年吧，vv7s vv7c VV7新款的改版，记得当时可是非常抵制改款的，觉得失去了灵魂，可直到改款出来，看到实车，才发现他依然帅气，依然被他深深的吸引，直到2019年，手头宽裕了些，又动起了买车的念头，印象特别深刻，当时去了滨江的白马湖车展，在那边和销售谈了价格，但还是太贵，就想到了异地购车，刚好认识一些做车的朋友，来来回回的联系上了一家汽车贸易店，比在杭州购车优惠3万，但需要自己去当地提车，也约定了时间，最终因为各种原因放弃了这个事情，可是买车的念头依然挥之不去，直到20年的时候发现了离居住地相对比较近的杭州*4s店，就又一次的去看了车，也再一次的试驾了车子，至此一发不可收拾，在21年初的时候，就不顾一切的定了下VV7，这个时候的最新款已经是VV7科技版了
【提车价格】
提车的具体价格倒是不清楚了，全部落地是19万多一些，我的马自达3置换补贴，加上卖掉是1万5，加上店内的优惠，七七八八大概是优惠了3万多吧
【用车成本】
VV7到现在已经开了1年半多了，主要用车成本就是油钱，因为VV7科技版是终身免费基础保养的，到现在为止保养是2保了，没有花过一分钱，保险第一年在4s买的，当时应该是6800好像第2年是电话车险，换了人保，七七八八下来4300，是油钱大概算了下，基本在1块多一公里，车子的油耗欢乐表经常显示是14.5百公里油耗，经常被朋友吐槽，你这车油耗太大了，我只能淡淡的回一句，因为喜欢呀，喜欢就好了
【能耗表现】
目前公里数有26000多公里了，的不算多也不算少了，油价没涨之前基本9毛多一些，现在1块多了，说真心话，已经不想去算油耗了
完就加，开完就加
【最不满意的地方】
用车1年多，有1说1 ，车子问题还是有一些的，最最最最主要的对我来说就是颠簸路段的异响，发出声音的位置出现在B柱的位置，和右后座的位置，说起B柱的这个，老实讲，多少有点糟心，也多少有点心疼，因为买了开了几天就发现了，自己对异响特别敏感，可是到了4s店却查不出来，自己后来查了很多资料才大致判断出了位置以及原因，在这里一定要提到杭州*4S店的一个技师，超级厉害，我一说情况，他就知道了，也帮我处理好了，后面基本没有再次出现异响，只是这个方真的很心疼，我的新车，不到1个月，车子B柱的位置就拆了，然后用铁锤狠狠地锤了很多次，真的是每一次的捶打，都感觉锤在自己身上，好在异响最终解决了，大家如果也有同样问题的，可以前往处理，另外不满意的就是车机启动太慢了，习惯了360度影像，经常因为车机的启动慢，得等半天
【驾驶感受】
车子开了1年多，简单说几句用车的情况吧，车子主要用于上下班通勤，都是市区道路和高架道路，不过杭州的早晚高峰真的很拥堵，导致开车油耗就特别高，车子隔音效果也很好，不过高速的时候，车子虽然稳，但是噪音却增加了，相比其他车子，这个噪音还是略微有点大，车内空间是真的超级大，但凡坐过我车子的人，都非常震撼，另外有一个非常强烈的感受就是倒车的时候，油门的响应有一定的延迟，明明已经挂了倒挡，但是一脚油门下去的时候，车子不会动，需要再下一脚油门，车子才会动，经常性出现这个情况 车子买到现在，除了异响，没有出现过其他问题，真的，如果异响没有，那这个车子真的非常完美，不过最近大家都再吐槽车子车机的问题，包括地图的升级，360度影像的显示问题等等，我觉得长城应该好好听一听我们消费真的额意见，抓紧时间改进