购车时间：2020-05
购车地点：南京市
裸车价：46.80万
5.0分
时间回溯到2019年12月28日NIO DAY，我在淮安六洞服务区换电站抱着手机激动的看着斌哥宣布2020款ES8开启销售。我告诉我自己，他来了！29号，大定。 作为一 时间回溯到2019年12月28日NIO DAY，我在淮安六洞服务区换电站抱着手机激动的看着斌哥宣布2020款ES8启销售。我告诉我自己，他来了！29号，大定。 作为一名蔚来换电值守专员，我可以拍着胸脯说，我每天都在深度试驾，从18年创始版es8到6座版本es8再到19年的es6，从1.0的系统到现在2.0的车机系统，我也算是一步一步的陪伴着蔚来成长，进步。我觉得我是有资格判断他是不是一辆好车的。至于答案，从我拥有了他就应该呼之欲出了。 现在因为终身免费换电流行一个词叫电区房，我想作为一名换电值守专员，我应该是距离换电站最近的电区房了吧，哈哈。
5.0分
家族式前脸，非常有识别性。隐藏门把手降低空气阻力，科技感满满。
5.0分
能触碰到的地方基本都是真皮覆盖，柔软舒适。月蚀装饰条，钢瓶烤漆面板，营造豪华感。nomi机器人，让车子多了温度。
5.0分
我这个体型，主驾第二排同时调成我舒服的位置，第三排我依然可以很轻松的乘坐，后备箱在三排打开的情况下依然可以放下两个大行李箱，足够出门旅行使用。
5.0分
33.9的刹车距离，细腻的转向，这可是一辆大七座suv！
5.0分
4.9的百公里加速，不用多解释了吧！
5.0分
主动式空气悬架，可变阻尼，告诉我，还有谁！不说如履平地，不会让你臀部被踢。
5.0分
改款之后的辛巴，70度电池较老款提升60公里续航，415的续航能力，足以应付大部分场景，还有咱们可以换电，分分钟满血复活！
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