辨识度高，线条感明显，加厚版高尔夫，底盘差距很小。外观感受:外观年轻化，略有线条肌肉感，整体符合大众风格，比较耐看。钣金车漆:车漆厚，钣金不懂，不发表意见。这点比日系好?

渣渣，渣渣，渣渣，渣渣渣渣渣渣渣渣渣渣。内饰设计风格:常规大众塑料风格，内饰简洁，塑料感强，全是硬的。

高尔夫和探歌之间犹豫，为了后排空间，选择后者，这个没得说，因为中控台窄，空间较前者明显大。 空间设计亮点:轴距2680窄中控，给整体空间留的不错??，这款车的乘坐空间完全满足小家庭，带一对父母没有问题。 乘坐空间:我的身高173，体重74KG，驾乘空间满足。后排乘坐空间富裕，满足家用长途乘坐。 后备厢容积:因为底部可以下放两格，大概8到10cm深，因此后备箱比高尔夫更大一些。两口之家买高尔夫，三口及以上还是探哥实用些。

一般，转一下弯道就知道了。毕竟是A级SUV，跟B级没法比。主动刹车:我感觉没有帮我刹车过，都是我自己踩的，当然也许是我自己感受不出来。方向盘操控感:方向盘轻了点。转弯没有虚位。车身短，一盘子就掉头了。底盘悬架支撑:高速行驶时底盘扎实，这算一个优点，就是滤震不好。刹车表现:刹车磨合后适应了，轻刹和重刹比较得心应手。

还行，基本够用，切s档，推背感仅仅及格。可能感受过朋友的3系顶配和XT5。 跑高速:100码到160码，踩油门就有的，动力没有不够的情况。100码是最好的情况，噪音不大，底盘够稳。120噪音就起来了哈，150左右路面不平的情况下，有点飘。 日常加速动力:起步肉，4050码以下表现不够好，可能是涡轮没有启动?涡轮启动后，感觉动力还是比较满意，基本够用。当然，你别去跟2.0t比。 特殊路况行驶动力:滤震差，减速坎抖得我翻白眼。下坡的时候要提前制动，预判好，不然急刹出一身冷汗。

目前表显5.6，基本上是在6个油左右徘徊，加的是95的油，还是挺满意这个油耗的。

还行，基本够用。座椅填充物偏硬。长途腰痛，虽然有腰部支撑。 后座空调出风口有后排出风，家用很爽。我上次坐一个朋友的朋友的名图，没有后排出风，把老子在后排热得出汗水，从那以后这项配置必须要。 空调:空调制冷效果一般，说不上差也谈不上好。经常手冷。身子热。 车内噪音:上了100码以后，噪音呈指数级上升每上升20码就有明显的感受!