5.0分
因为大众采用真皮座椅而且人体工程力学设计舒适感和包裹性都比较好,不会驾驶中太疲劳,而且探歌的钢板基本都是冲压无缝连接的,也比较安全,所以我觉得我从舒适性和安全性两个方面选择了大众探歌
5.0分
外观非常的大气,尤其是大灯的造型帅呆了,和中网融为一体,非常的巧妙,特别朝还不失稳重,而且车子扁了以后确实好看,设计很走心,档次感倍增。
5.0分
跟外观可以说是追求的都是品质和质感,没什么好挑剔的。座椅造型,材质,中控用料,都是很考究的感觉。
5.0分
空间绝对可以说肉眼视觉感就是大,可以说这个价位空问甩别人几条街了,后排甚至可以躺着睡觉不会觉得想伸不太。而且前排调整基本也不用考虑到后排腿是否伸得开。总之就是大,后备箱的容量也很大
5.0分
电子助力比较轻便,操控柔和精准,就是女骑士也可以轻松驾驭。方向盘手感特别好,时间久不会出汗打滑,这点特别喜欢。买来没有做过四轮定位,也没有出现过跑偏的现象,绝对的德系经典。快速过弯支撑性也很好。侧倾小表现比较优秀。
5.0分
动力是探歌的亮点,同级别车里本来就是领先水平,变速箱和发动机匹配的相当好,s档位加速推背感太明显了,简直就是一匹脱了僵的野马
5.0分
因为基本上下班代步,目前综合油耗9.1左右,有多处红绿灯,有时候会偶尔拥堵,属于正常水平我觉得,高速上跑的不太多,测试过两次大概7.1左右。还是比较令人满意
5.0分
底盘扎实,但是悬挂偏硬,这点我只能用座位加软垫来弥补。但是由于空间大所以觉得舒适型还是比较强,后排做三个人一点都不会挤。隔音性能优秀,上120都没啥音噪。
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