购车时间：2020-06
购车地点：成都市
裸车价：13.08万
5.0分
这次疫情之后，父母也觉得没有车出行不是那么的方便，就想着给我买一辆代步车，预算在15万以内。也是就开始了我的漫长看车生涯，闲暇时间就在网上看车，周末就去各个4S店试驾，感受。终于选出了探歌，奕泽这两款这次疫情之后，父母也觉得没有车出行不是那么的方便，就想着给我买一辆代步车，预算在15万以内。也是就开始了我的漫长看车生涯，闲暇时间就在网上看车，周末就去各个4S店试驾，感受。终于选出了探歌，奕泽这两款我比较喜欢的车。他们的共同点就是外观很时尚，而且品牌也有足够的信任度，因为我不想买车之后随时为了修车跑4S店。奕泽的外观设计更加的大胆和个性一些，但是动力和内饰上要比探歌稍微的差了一点。我平时上下班开车多一些，所以在选择探歌的时候，没有选择高功率版本，而是选了更加适合自己的230的车型。进取型的配置虽然没有那么的丰富，但是对于代步使用的我来说，还是完全足够了。
5.0分
没想到大众也能设计出这么时尚动感的车。前脸的三根横向镀铬进气格栅，增加了车头的整体宽度。前大灯也和整个中网连接在一起，看起来也很有气势。侧面和尾部的线条也是棱角分明，凸显了出整体的运动感觉。
4.0分
标准的大众内饰造型，由于是进取型的配置，所以没有现在很流行的液晶仪表。但是整个内饰还是挺耐看的，倾斜的中控让我平时车操控起来也很方便。拉丝面板的配色也不会像纯黑色看起来那么的压抑。车内的用料也是大面积的软质材料，手感还是挺舒服的，新车的味道也不是太大。
4.0分
这钟小型SUV的视野非常的开阔，坐在前排基本上没有视线盲区，非常的舒服。头部空间也很宽敞，不会出现顶头的情况。门板和中央扶手的空间也很充足，放很多零碎的小东西也非常的方便。后排平时也没怎么坐人，中间凸起的地方比较的高，如果坐三个人的话，中间位置的人可能不是那么的舒服。后备箱的口也很大，平时出去玩，放东西很方便，就是深度稍微的差了一些，储物能力不是那么的强。
5.0分
不得不说大众在操控调校方面还是挺出色的，整体的表现可以用精准来形容。方向盘采用的是电子助力，低速轻盈，高速沉稳，使用起来很方便。而且方向盘的指向也很准，我开车的时候也非常的方便。底盘的支撑感也比较的足，平时过弯的时候不会有太明显的侧倾。
5.0分
大部分时间在市区代步使用，动力上的表现还是挺不错的。虽然是一辆SUV,而且是230的版本，但是起步的时候不会有肉的感觉，提速也很出色。
5.0分
我平时车也是很温柔的，也不怎么踩大油门和急刹车。周内就上下班代步使用，周末就出去郊区游玩。现在的综合油耗在7升多，除了要加95号汽油，燃油经济性还是挺不错的。
4.0分
座椅的角度设计的比较直，材料也比较硬一些，坐久了还是会觉得不是那么的舒服。车内的音响效果也还挺不错的，平时上下班开车听歌的感觉也特别的舒服。隔音的效果也挺一般的，高速开车的时候，胎噪和风噪都很明显。
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