购车地点：云南大理市
裸车价：15.90万
5.0分
家用足够，配置也只能说是刚够用，毕竟一分价钱一分货，最看重的除了外观还是安全性能。开下来一段时间，短途长途都跑过，磨合期已过，没什么问题，更加顺手了。
5.0分
欧洲车，有品位的身世，设计简洁理性，品牌带有传承性。造型协调，从各个角度看，这一辆车都不会给人“有点怪”的感觉,据说是腰线设计得好。
4.0分
不是真皮座椅，不过坐着很舒适，其他门把手等手感一般，中控感觉有些老气
5.0分
柯珞克整体感觉比较时尚， 乘坐空间比探歌大，后排腿部空间蛮宽敞，平时老人孩子坐在后排不拥挤。后备箱空间也是这个价位的紧凑型SVU里最满意的了，平时虽然不放多少东西，但偶尔出一趟远门就知道空间有多重要，上个月去山里露营，所有朋友的帐篷都是放我的车上，哈哈
5.0分
超控简单易上手，按键少，方向盘灵活轻便，转向轻松
4.0分
爬坡有点软，在云南地区对于偶尔山路十八弯的话动力还是欠了点；平时城市里倒是没有太大感觉，提速快。
4.0分
多功能方向盘、自动大灯，自动雨刮、上坡辅助、自适应巡航都不错，还有外后视镜可以加热这一点在这个雨季非常的实用，再也不用伸手出去擦后视镜，后排还自带接儿童座椅的装置，很方便。这些也是斯柯达做得比较好的一些实用细节吧。
5.0分
还能接受，上下班高峰期走走停停，6.3-6.8左右的油耗。
5.0分
这个价位，总体还是觉得性价比可以的，后来探歌上市后也有做一些对比，自我感觉当时买了现在也没有后悔的感觉，至少在性能和配置上，柯珞克还是略胜一筹的。
4.0分
隔音效果很好；不是真皮座椅，不过坐着很舒适，热天长时间驾驶也很透气，开长途腰不累
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