反正我和家人都喜欢，买回来这么久，去了这么多地方，遇到过那么多的人，暂时没有听到有人批评它的外观。话说回来，外观是很主观的东西，自己喜欢的别人不一定喜欢，别人喜欢的自己也不一定喜欢，家人没有反对，我觉得就是好看的车。除了发动机盖上的四条“青筋”，我也很喜欢这个前大灯的造型。

仪表盘和行车电脑很有科技感，7英寸大屏，很有视觉冲击，仿皮座椅，真皮方向盘，车内大面积软材料，有档次感。

很大，7个座位，就算坐7个成年人都没有问题。我171身高，坐在最后一排也不觉得拥挤，腿部也不顶脚。车内储物格多，前面板，中央扶手区空间，后排储物格，第三排也配有杯架。平时全家都是6个人，随身带的东西不多，目前主要还是短途，以后长途自驾游应该就要把后排放倒。7座SUV的好处就是平时出去不用担心坐不下，后排可以前后移动，靠背可以调节，如果把第二三排放倒就是当小货车来用了，空间确实很大。

我没开过什么豪车，操控性我觉得可以，车很好开。过弯时候，速度快，倾侧控制得很小。车还在磨合期，没怎么飙高速。方向盘不重，打方向很容易，走烂路颠簸路时底盘过滤得很好。

1.8升自然吸气发动机，139马力，账面数据不算优秀，不过性能调教得很好，加速也很迅速，加上CVT变速器的加持，动力输出很顺，除了起步柔和点，其他时候提速都很迅速。CVT变速器还有三种模式，运动、手动、雪地。如果一般超车，用D档把油门踩深点，不用怎么费劲，如果挂到S档超车更有信心了。动力的平顺性没得说，毕竟是CVT变速器，顿挫感？不存在....完全没有AT变速器的切换档位顿挫，如果喜欢顿挫感的，可

配置高，像是ESP、胎压监测、ESP、定速巡航、倒车视频影像、上坡辅助、电动天窗、一键启动、智能钥匙、CVT变速器等等，比同价位的远景SUV配置高多了

SUV的油耗我们不能要求太高，毕竟车重油耗也会高。目前电脑显示8.6升/百公里，磨合期，做首保后，应该能够跑到8升，CVT变速器在油耗方面还是相对有优势一些。尤其是平时在市区里开，走走停停，红绿灯多，CVT变速器就是一个省油利器。很庆幸当初把预算提高了点，直接上 1.8L CVT尊享型，开起来舒服也省油。

当初选中这款车除了看中空间大，还有就是看好它的性价比。同级别SUV，它的综合性价比是最有优势的。配置相当丰富，胎压监测、ESP、定速巡航、倒车视频影像、上坡辅助、电动天窗、一键启动、智能钥匙等等，很多，不一一列举。

因为空间大，座椅包裹性好，所以平时怎么坐都觉得舒服。