(100km)
5.91L(0-100km/h)
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3070有华为车机加持的传祺M8宗师先锋版,变现更为全面了。
2024-02-24基于广汽GPMA-L平台架构打造,定位中大型MPV的传祺新一代M8大师拥有极具气势的外观设计以及出色的豪华、舒适配置,那这台大家伙开起来的体验究竟如何...
2023-11-202.0升 涡轮增压 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 领秀系列 390T 尊贵福祉版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀系列 390T 至尊福祉版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.28万 | 27.28万 | 询价+对比参配图片 |
2.0升 涡轮增压 252马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 大师系列 390T 旗舰版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 大师系列 390T 四座御享版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀 390T 豪华版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀 390T 尊享版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀 390T 尊贵版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀 390T 至尊版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 领秀 390T 旗舰版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 大师 390T 尊贵版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 大师 390T 至尊版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.28万 | 25.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 领秀系列 390T 旗舰福祉版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.48万 | 30.48万 | 询价+对比参配图片 | |
关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
2021款 大师系列 390T 四座荣耀版停产
| 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 大师系列 390T 四座御尊版停产
| 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比参配图片 |
总体来说不错,家用很适合
【购车经历】
【用车成本】
【能耗表现】
【最不满意】
【驾驶感受】
【乘坐...
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裸车价:21.98万
油耗:12.0L
裸车价:23.98万
油耗:9.0L
10年前了,那会买了一台高尔夫,开着很顺手,一直开到现在有两个孩子了,偶尔父母再一起出行,明显感觉高尔夫不够用了,就开始有了换车的想法。 费用明细 我最后定的是大师版,觉得家用车,好看一点,也有朋... 更多>>
购买车型:2021款 大师系列 390T 至尊版购车时间:2021-10购车城市:随州市裸车价:25.28万
油耗:11.0L
2023-01-10
2022-08-29
2020-09-26
2020-03-02