4.6分
【选车背景】
选择这款车的话,原因是有两点,第一个是他的预算价格在我的接受范围之内,第二个的话,丰田的产品质量还是让人比较放心的,再加上奕泽保养周期是一万公里一次,综合对比下来,我感觉奕泽这款车还是比较适合我的。
【驾驶感受】
它方向盘实在是太灵活了,而且它的转弯半径是达到了五米四,基本上都能转到最里面的车道上!很舒服的感觉。车道偏离预警这个功能的话,在你行驶的过程中能够及时的提醒你的车是否在道路中间,在行驶安全中提升了安全系数。别看他车小,但是底盘稳重心低,这样的话在加速的时候能够抓地力比较稳。2.0的动力在起步的时候还有跑高速的时候都是没问题的,而且在中段加速的时候也不会落后其他车!因为奕泽的变速箱是cvt无级变速箱,所以说在他加速的时候没有那种顿挫感。
【能耗表现】
对于我这样的驾驶习惯,奕泽能开七个来油是比较优秀的了,而且在高速上仅仅5个来油,谁能想到?一个2.0的发动机,它的油耗会这么低呢?在夏天开空调的时候油耗我感觉没有多大的变化,主要是油耗没有那么大,所以看不出来多大的区别来!
【空间表现】
奕泽的空间,在这个小型SUV当中还可以,后排的空间略微小一些,平常我两个人车到没有空间的大小,但是再多两个人上来的话就感觉有点压抑。奕泽的后备箱,他的空间是没问题的,而且把后排座椅放倒之后是一个纯平的空间,这点做的要比其他的SUV都要好。
【舒适性】
内饰包裹性十分的紧凑,而且它的座椅的软硬程度适中,能够有一个很好的支撑性。他们都说丰田的制冷效果是特别好的,我买了这这款车之后才发现丰田的制冷效果那是相当的好啊。上车打着火,过一会儿温度,立马就降下来了。
【保养感受】
当时再来店进行保养的时候,服务态度还是比较热情的,而且专业知识也很灵活。奕泽做为一款丰田的新品,它的保养里程以及它的维修成本都不是特别的高,像丰田一万公里保养一次,仅仅需要500多块钱吧。
【配置性价比】
车子的质量确实是非常优秀的,这个无可厚非,但我还是认为它的性价比不是高,或许是贫穷限制了我的想象,我主要就是感觉它的定价有点高,其实对于这个级别的车我都可以接受了,但问题就在于上市这么久也都从来没有给过任何的优惠政策,这才是让我感觉到比较心寒的。不得不说,真的是和老大哥雷克萨斯一样,像这种比较火热车型,不加价都不错了。
【亮点配置】
它的外形从前往后都是属于那种流线型的一个设计,而且更显得低趴一些,更显得运动气息,这也是我选择奕泽的时候的重要的原因。中控还有显示屏上面做足了功夫,以及他的百度carlife这种功能可以很简单的就进行操控,很方便。而且它的操控很好,动力很强。作为一款小型 SUV,他的操控性是让人很好驾驭的。
【不足之处】
最不满意的地方就是它的后排空间比较小,而且在高速行驶的时候噪音有些大。因为平常不经常上高速,但是车速过快后我得把音量调节的大一些才能盖住这噪音。
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