空间给五星，前排不用说，大部分人比较关心后排空间，为此我做了示范:我身高175体重120，调整好前排驾驶座椅，来到后排，膝盖还有两拳的距离。坐三个人完全没问题。后排座椅长度对腿部支撑性非常好，可能也是坐垫长的原因显得后排很小。说实在的逍客空间也没见比chr大多少。不过后排窗户小，显得后边压抑，这点确实是有的，但是窗户小可以倚在门板上睡觉，这个很不错的。170马力，总体上来说算是个钢炮。车子1.5吨重，起步稍肉，后期加速飞机 动力平顺性：很平顺，在35-40公里松油门，踩油门会有一些顿挫，不过基本上不仔细感受不会察觉。据说是齿轮转钢带的原因。跟大众的顿挫比，chr的这点根本不叫事儿。 跑高速：后半段加速很给力，动力随叫随到。不管80还是100想超车踩一脚油门速度就上去了。毕竟2.0的发动机。 日常加速动力：刚起步有点肉，发动机声音大，不过速度上来一会就好了。方向没有虚位，过弯无压力。作为新手对操控性没太多感受。 底盘悬架支撑：底盘虑振给炒鸡好评。高速过弯，变线没有明显侧倾。虑振处理的相当棒，过减速带毫无压力，既有路感也不簸。这两天坐朋友的迈腾，宝马5系，感觉他们的虑振咋这么熟悉？哎呀，我的chr也是这种感觉，窃喜。哈哈哈 车道偏离预警系统：清晰的车道线识别无压力，模糊的就识别不了了。不过好多次变道不打灯就响，让我养成了变道打灯的习惯。一直开着空调，第一箱油大概跑了600公里，高速偏多。不知道后期能不能降一些。