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    2019款 EV400 豪华型

    购车时间:2021-03

    购车地点:金华市

    裸车价:17.80万

    Ella

    发布时间:2021-10-15
    • 综  评:

      5.0分
    • 用车近一年来,东南DX3EV400最让我满意的就是它的底盘操控性可以说是指哪打哪,开起来后的感觉很稳,因为我平时跑高速和跑市区几乎一样多在跑高速的时候还从来没有过飘的迹象,通过了解知道DX3EV400的底盘四轮独立悬挂,后轮是五连杆独立悬挂。 自我感觉DX3EV400的最不满意的地方就新车有异味,对于气管不太好的车友来说提新车后的几天简直是糟糕透了,不过值得庆幸的是新车提车后暴晒三四天打开窗户多透透气会好很多,还算是一个可以接受的不满意点。 看图片就知道,DX3EV400的后排空间是相当充足的满足日常家用没有任何问题,它的头部空间和腿部空间都是比较富裕的,我身高183cm坐在后排头部没有丝毫压抑感,即使我翘起二郎腿腿部也没有丝毫拥挤感,并且DX3EV400的车身宽度是同级别领先的所以做三个大汉都不会感觉到拥挤。 东南DX3EV400的动力真没得说,电动车都是峰值扭矩起步速度非常快,并且DX3EV400的油门响应也很快没有任何延迟,只要你敢踩油门动力它就源源不断的输出,尤其是在路上超车的时候,丝毫不拖泥带水。 DX3EV400的操控真没得说其主要归功于它的底盘悬架,前是麦弗逊独立悬挂,后面是五连杆独立悬挂,跑高速我从来都没有感觉它出现过飘的迹象就是很稳,方向盘可以说是指哪打哪我最喜欢的就是这款车的操控了。 DX3EV400驾驶起来给我的感觉就是很安静,电动车比燃油车噪音小我们都知道,但是我说的安静是风噪小几乎听不到声音,并且它的座椅很舒服包裹性很强长途驾驶不会感觉到特别累腰疼,悬架避震舒适性很高走一些凹凸不平的路面在车内不会感觉很颠簸,DX3EV400底盘很高通过性也很好。

    评分:

    5.0分

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    5.0分

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    4.0分

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