途达的外观给人的感觉其实很大程度上是受到了尺寸上的影响，即使设计再怎么取巧，尺寸上够大才能体现出真正的霸气。最喜欢车子侧面，最能体现尺寸的地方，越看越觉得大气稳重，很有气势。

内饰上还行吧，主要我的上一辆车是帕拉丁，帕拉丁那个内饰。。。换到途达其实我觉得已经好很多了。只不过塑料感还是一样的强，车内味道在刚提车的时候也挺大挺难闻的。整体做工也一般，车内一些大部件的接缝有点粗有点明显。仪表盘应该是内饰里面能找到的相对比较时尚的部分了。内饰可以说是途达这款车最大的缺点了，外观不更新没有关系，因为现在来看还是很时尚，但是这个内饰不更新一下就真的有点过时了

空间上不用多说了，途达这种车的空间要是还觉得不够大那可能没有么车子可以再满足你了。随便拉东西都不用担心，后面的座椅一放倒就更加宽敞了。这个价位里面途达的空间表现应该是独一档的。

途达的操控性本身没么特别的，包括指向还有底盘调校都一般的水平。主要是途达的视野比较阔，坐姿也高，所以坐上去开它感觉会更加自信一些。只不过刚开的时候有一点害怕，毕竟第一次开这种车，还是担心不好驾驭，熟悉了之后就一点都不怕了。 不要看途达的体积比较大，但是操控起来很轻松，指向精准，方向盘的手感也很舒适

相对于我上一台的帕拉丁来说，这次途达的动力表现是真的很不错了，排量虽然没有大多少但是实际的体验好很多，尤其是跑高速的时候动力储备充足了不少。

因为我跑高速跑的比较多嘛，所以油耗自然相比其他车主的要低一点，10个的油耗对于我这种用途来说尚可吧，如果还能更低一些的话肯定更划算，但是一想这个车的定位，应该也没么再往下降的空间了。

舒适度是我特别满意的一个点，结合空间还有底盘的柔韧性等等综合考量，我觉得途达算是越野车里面比较舒服的了，最重要的是座椅很给力，大空间等等也有帮助改善舒适度。就是内饰的用料在这块有点减分。日产座椅的舒适性基本不用多说的了，日产的座椅口是出了名的大沙发，坐着非常的舒服，可以说是移动的沙发了，还有避震效果跟隔音效果都是做的非常好的，总体来说都是挺满意的。