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    SUV关注排行No.256

    2020款 EQC 400 4MATIC

    购车时间:2019-12

    购车地点:上海市

    裸车价:57.98万

    小雨微凉

    发布时间:2020-08-19
    • 优  势:整车扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好整车扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。
    • 不  足:没有特别的不满意,只是觉得还是有提升的空间,内饰设计很奔驰,但是也少了点科幻的未来感,当然价格小贵也算一点吧。
    • 综  评:

      5.0分
    • 买这车纯粹就是处于喜爱,也没有考虑性价比什么的,千金难买心头好嘛,还是看自己喜欢!追求性价比的话我觉得可能也不会买这个价位的电动车了吧。

    评分:

    5.0分

    EQC的外观不惊艳,但是有内涵,哈哈,我是很喜欢这种低调中带点高调的感觉,出街回头率还是有些高。

    评分:

    5.0分

    据说中控台和门板是环保材料,看上去和摸上去挺特别的,几乎没有味道。其它看得到的就不用多说了,毕竟是奔驰。

    评分:

    4.0分

    前排完全足够了,后排看自己需求吧,2个成年人没问题,中间有点难受,有点溜背的造型也不太适合185以上的大个子。

    评分:

    4.0分

    传统车企的优势吧,又是德系,在SUV里面算是灵活的胖子了,只是在重刹车的时候,点头现象比燃油车明显一些。

    评分:

    5.0分

    动力给我的真的就是那种动如脱兔的感觉,电动车和燃油车相比完全不是一个概念了,超车非常轻松,感觉不到2吨多的车重,市区驾驶游刃有余。

    评分:

    5.0分

    舒适性不错,夹层玻璃设计隔音是真好,后面是空气悬架相当舒服,其他非要挑点毛病,可能就后排空间小了点。

    评分:

    5.0分

    平时也就是在市区代步用,基本上4天-5天充电一次,当然也在逐步调整自己的充电时间,满电的情况下大概可以行驶400公里左右,续航能力还是不错的。

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