5.0分
我觉得买车这种事各有所爱,相比于特斯拉极简式的内饰风格,我更喜欢EQC的豪华精致感。
5.0分
车子外形看起来非常大气,颜值不错,头灯和尾灯都采用了贯穿式的设计,既有良好的整体感,又显得前卫活泼。
5.0分
家族式双大屏联排设计,堪称车界豪华典范。多维度交互的MBUX系统着实让人爱,玩法简直不要太多!
5.0分
这个车的空间没什么好说的,比够用要宽敞点,但也没达到奢侈的水准,家用还是不错了。
5.0分
真皮方向盘,握感好,方向调校细腻,加上车子本身视野好,辅助配置又足,EQC开起来基本是指哪打哪,特别轻松自信。
5.0分
我真的不觉得纯电车跟汽油车有什么差别,但是踩—脚电门时EQC的提速感以及异常的安静性,瞬间就提醒了我这是一台纯电车。
5.0分
座椅舒适性应该是同级之最吧?腿部长度可以调节,腰部的松紧度也有4档可调,不管是么体型,不论是喜欢坐得宽松点还是包裹得坚实点,EQC的前排座椅都可以让人满意到没话说。
5.0分
快充和慢充都在左后部。快充挺厉害,四十多分钟的时间就能把电量充到八成左右。EQC本身就有四百来公里的续航,即使自驾出行也不用担心续航焦虑症发作。
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