4.0分
1,买车考虑裸车价格控制在10-11万左右,所以当时特地对比了好多款车,什么博越,长安cs75p,神车h6,等等,最终发现,要么同样价格配置比它低,要么同样配置价格比它高,要么价格配置差不多空间比它小,最终选择了虎八 2,北漂一族,老家离北京一千二百公里,经常跑长途,试驾了几个轿车感觉太憋屈,关键后备箱放不下东西, 3,外观漂亮,大气,选择的莱茵蓝,感觉很棒,低调又好看 4,四气囊,整体安全配置还不错,前后铝合金防撞梁很棒,全景天窗,360影像,液晶仪表,皮座椅,关键后排座椅放倒很平整,睡两个人没问题
【用车场景】
跑长途,经常一千多公里长途,基本一年两三次
【驾驶感受】
1-2-3档顿挫,司机感受明显,乘客感受不出来,现在跑了两万多了,基本能用脚控制住,顿挫很小,不影响整体行驶感受
【能耗表现】
市区正常8-9个,高速稳定120大概在7.5左右
【保养感受】
小保养300多点(机油机滤)如果加上空调空气滤芯会贵100左右吧,正常还行
【维修成本】
15000左右出现异响,检查了两三次之后发现翼子板螺丝有一颗没固定好,重新拧紧后异响消失,没有收费 同时出现安全带卡扣的地方旋转出现弹簧声,走质保更换了新的安全带,声音消失,免费
【配置性价比】
价格无敌,我是10.69买的,有人更低有人更高,大差不差,性价比极高,配置够用,当时买特地避了带全速自适应巡航的车型安全还是交给自己靠谱,定速巡航就很好,随时有问题随时减速,同时它自动退出巡航模式,即省油还方便
【亮点配置】
除了定速巡航好用外,360也很好,大部分情况下周围环境呈现比较清晰,有时候被包围的情况下很实用,全景天窗也可以,特别是傍晚车,打开感觉车内舒适不少
【不足之处】
1,氛围灯比较尴尬,只有前排有,总感觉后排不值得 2,1-2-3档位切换有顿挫,目前基本习惯并且用黄金右脚控制住了 3,急加速时只有运动模油门比较听话,省油模式和标准模式都得踩下去等一会,让它憋住了劲大概1-2秒钟才能给上动力 4,车门铰链虽然是铸造的,但是整体工艺不是非常好,四个车门缝隙有差别,另外门上面竟然有裸露在外面的十字螺丝钉,有点尴尬
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