相比之前开过6年的紧凑型轿车，SUV的内部空间和储物箱空间有着明显的改善。本人身高178mm，前排座椅调整到合适的距离后，后排腿部空间还挺大。由于X3后排座椅可以调整角度，可实现类似半躺的“坐姿”，长途坐后排不会难受。 犀利的大灯、悠长的车头、完美的侧腰线，运动版的这一切就是我想要的。整体的做工和白色漆面都比较考究，还是对得起宝马这个大品牌。 X3的中控只能说中规中规，幸好X3还是保留了电子档位的大鸡腿，使用起来非常方便。对于车内内饰的做工，细节还是处理得很到位，体现这个价格该有的档次。 没上30i，无法体会顶配发动机的实力，但28i的动力对我来说已经足够，非常满意。平时也就在市区道路及高架上下班使用，偶然周末或节假日外出游玩上高速。变道超车非常轻松，只要你看准时机，车头一拉，油门一踩，动力源源不断。高速上行驶，即使过了120也感觉非常的稳，甚至有好几次是导航提醒我才知道已经超速。 宝马主打操控，真的就是那句话“坐奔驰，买宝马”。虽说SUV整车尺寸较大，借助舒适套装的360°环视影像以及较小的转弯半径，在狭小的空间里也游刃有余。 不知道是不是运动版的原因，座椅感觉还是有点硬。同时没有加装腰部支撑，时间长了腰有点酸。整车的悬挂调教已经车内隔音等都做得非常棒。每次车听音乐、打电话，只要一关窗，感觉“整个世界都是你的了”。针对网上很多人诟病的空调问题，使用后感觉能接受。无论冬天还是夏天都不会有不适感，去年大夏天老婆怀孕坐后排也挺舒服。 对于油耗，说不上满意，但觉得很合理，能接受，综合油耗为9.9，综合匀速26km/时。