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    2020款 GT 2.0T 手自一体 悦尚型

    购车时间:2019-11

    购车地点:重庆市

    裸车价:12.38万

    谁坏咬谁

    发布时间:2019-11-21
    • 油  耗:12.2L/100km
    • 优  势:满意的话肯定是空间咯,其次GT 2.0t的动力杠杠的,配置也不错,不仅有电动尾门还增加了感应功能,非常实惠的一项配置,还有就是我很喜欢全景天窗和主驾驶电动调节这两项主流功能,感觉科赛确实很有诚意。
    • 不  足:不满不满意的地方暂时还没有太多,不过我想要吐槽的一点就是电尾了,电尾本身没什么,但是他感应的过于敏感,好几次我都从车后走过来准备锁车,然后我就不幸的被感应到了,其他的地方我目前还是很满意的。
    • 综  评:

      5.0分
    • 本来是打算比亚迪唐的,不过我这块没有现车了而且14.9的都还在是国5的,第三排空间比起科赛来也不是太好,所以就PASS了,正好之前就关注科赛,索性就去看看,店里刚好有一辆新款的,试乘了一下,无论空间,配置还是外观都比以前的好看,动力提升了不少,所以很快就决定是他了。

    评分:

    5.0分

    外观我很喜欢,国产的车现在都设计得很阴柔,比较讨那些喜欢中庸之道的欢,反而缺少了很多科赛GT这样的凌厉造型,看着很硬汉很有踏实感,中网运用了时下流行的蜂窝网造型,看起来也添了不少的运动感。

    评分:

    5.0分

    内饰用料比较的厚道,感觉材质都很良心了,因为新车就基本没有什么味道。车内的配置也是很到位,液晶屏幕,大屏中控,鸡腿档把这些主流配置都显得很有科技感,不过我觉得如果前排再增加一个充电插口就更完美了,现在只有一个口,感觉不是特别的够用。

    评分:

    5.0分

    空间那是没得说,一个字“大”,第三排跑个短途也不会太累,本来我还挺担心第三排的表现,现在试过之后打消了我的顾虑,尾箱的容积也是非常的够用,日常拉东西很有用,目测满员的情况下可以放下1-2个箱子应该是OK的

    评分:

    5.0分

    方向盘转向手感不错,底盘悬架支撑性好但后排没坐人过减速带感觉有点硬,不过还好没有那么的跳,这个我还是比较满意的。

    评分:

    5.0分

    整车的动力完全够用了,换挡也非常的积极,整个车感觉动力上真的是非常的充沛,至少目前为止我觉得我很满意

    评分:

    4.0分

    现在平均油耗12个算是中规中矩的水平,这个动力加这么大的车身尺寸,我觉得算是合适,如果低点肯定更好啦。

    评分:

    5.0分

    这台车子的座椅应该是根据人体工程进行设计的,贴合程度特别的高,坐在上面感觉很舒服。

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