前排和后备箱我都是非常满意的，但是后排因为没有加长确实有点刚刚好，不是太富裕但是坐人也没问题。我一米八身高体重150斤前排驾驶位很舒服，特别腿拖不错，后排头枕也是好评。后备箱我觉得不是那种巨大，但在中型suv里面应该是中等偏上的水平了。 中改的ix3更又x3更加接近了，有了m套件的加持整个车看起来非常的运动，而且力量感十足，虽然少了老款ix3那种科技感，多了油车那种大气感。 车身造型：车身因为整体没有加长比例非常协调，起来也是得心应手。新款都反应在车灯上了，前脸更精神了，尾灯立体熏黑的也是非常好看。 关于颜色：新款和油X3真的很接近了，侧面简直一模一样，新款创领的轮毂配上白色车身真的是相当的好看，我当时也考虑过炭黑色，主要是这款炭黑老是范蓝色，我以后想改黑武士，等过两年看厌了我再贴改色膜吧，我始打算是不贴车衣的，但是老婆的包链子一下磕到车门上我就心疼了，这可是属于我自己的第一辆宝马车，也算是完成了一个蓝天白云梦，我是个相当爱车的人，所以还是贴了厚度为10mil的车衣。 中改的内饰换上了新款三系那样的风格，但是还是宝马经典的中控布局，看起来还是好看多了，有点小x5的味道。我是苹果手机，无线carpaly真的太好用了，每次蓝牙打开一上车自动投屏。这要说明一下，新车确实味道有点大，需要放在太阳下面晒几天。 hud这个配置也是我上顶配的一个大原因，科技感真的太强了，而且宝马的HUD是目前显示效果最清晰的。这个是苹果自带的地图，不得不说宝马和苹果手机匹配的是不错。自带的导航可以把地图投影上去，效果真的很炫酷，对面也来了一辆X3，我感觉白色X3显大不少。 相当相当的爽，在市区里简直会成为最快的仔，而且操控感出色，在市区代步都乐趣十足。高速隔音相当好，没有发动机也没有噪音。这个真的不是油车可以比拟的，简直完就回不去油车了，什么采埃孚8at，都是弱鸡。 真的非常好，视野比三系高但是重心跟三系差不多，真是非常棒的驾控体验。 倒车影像：369全景影像相当好用，还有科技感。 山路：我还没有试过，但是我相信绝对有超乎寻常的感受。 宝马的座椅坐起来很舒服，但是取消了腰部支撑是让我有点接受不了的，我可能还需要一个腰靠。电车的空调效果真的超级好，特别是制冷，冷死了。哈哈隔音非常不错，前面说了特别高速的时候没了发动机噪音很安静。 电耗目前我在十七八个，可能我没上牌驾驶比较猛一点，还开空调。以后看看市区代步能不能到十六个。