5.0分
在买之前,看了不少同级别的车,也都试驾感受了一下。最先试驾的是奥迪Q5L,在展厅看的时候,对Q5L是很有好感的,车身的线条,内饰的质感,都很喜欢。但是一试驾问题就出来了,油门踩下去,感觉加速没上来,得在买之前,看了不少同级别的车,也都试驾感受了一下。最先试驾的是奥迪Q5L,在展厅看的时候,对Q5L是很有好感的,车身的线条,内饰的质感,都很喜欢。但是一试驾问题就出来了,油门踩下去,感觉加速没上来,得狠狠地踩,速度才能上来,开着感觉吃力,可能因为之前开惯了3.2排量的车,一下子变成2.0T不习惯吧。所以试驾以后,直接就不考虑了。然后去试驾了沃尔沃XC6,沃尔沃新款的XC6的外形并不是特别欢,感觉没有老款的好看,但是冲着它的安全性能,还是去试驾了一下,虽然它也是2.0T,但是明显比奥迪开起来要轻松,后来听销售说,XC6在20码左右涡轮增压就激活了,不像奥迪是要在60码以后才能激活。最后试驾的是特斯拉Model3,外观很简洁,内饰更节俭,座椅么的感觉就是硬生生安装上去的,没有一点舒适感可言。真的开起来还是不错的,加速么的都很好,不过因为开惯了大车,开这个小车还是感觉不舒服。最后试驾蔚来的时候,突然发现好像满足了我所有的要求,外观漂亮,空间大,动力足,关键蔚来的服务还好,试驾那天因为要看看车宽是否合适,蔚来的销售把车直接开来我们小区,直接上门试驾。这种服务真是太暖心了。
5.0分
非常漂亮,各种颜色也都很惊艳。
5.0分
简约但很实用,颜色的搭配也恰到好处。
5.0分
乘坐空间非常大,储物空间也很大,能放很多零零碎碎的小东西。
4.0分
有各种模式可以选择,舒适性的就和油车的驾驶模式一样,比较容易习惯。节能型的是油车特有的,可以回收动能,不过因为驾驶了十几年的油车,很难适应,估计要适应一段时间。
5.0分
动力非常出色,比起之前开过的3.2的大排量的车还要轻松。比起现在市场上大多数的2.0T的,那绝对是碾压的。
5.0分
驾驶座的记忆功能,让不同的人驾驶可以记忆不同的舒适位置,而且还有空气悬挂系统,在停车的时候可以把车身降下来,这样上下车就方便很多。
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