1.车型配置、裸车价、落地价 2021款理想one只有一个配置，裸车价33.8w，落地加一个保险5000块左右，总共34.3w左右。 2.个人情况 & 用车场景 购车平常主要上下班用，周末出去周边自驾，因为家里有老人小孩，出行时候经常需要多人乘车，对空间要求高。在市内，高速比例大概10-20%吧。 3.为何购买这款车型 在买理想one之前，我看过蔚来ES6，特斯拉等。最后选择理想one主要是因为它的空间大，外观符合我的个人审美。另外，其他车需要去纠结高杯低配，理想one只有一个配置，不用纠结。 4.4S店的购车体验，送了什么礼品，砍价历程 买车时候没有送任何礼品，就送了一年的plus会员。砍价也是没有机会的，全国统一价，等车都要好久。 5.内饰做工用料、车机系统评价 理想one的内饰做工在同等价位里还是很靠谱的。nappa真皮座椅，大面积的皮质包裹，虽然没有特别出挑的设计感，但也能让人感觉简洁大方。车几方面是理想one的一大特点，功能设置人性化，操作流畅，我觉得是我用过的车机里最好用的。基本上和ipad差不多。 6.驾乘体验 我身高180cm左右，头部空间和腿部空间都很足够。即使6个座位全都坐上人，第三排乘客也不会觉得很挤。家里人都觉得这个车宽敞舒适。就是如果满员的话后备箱的空间就不是特别大了，因此满员状态自驾游的话，行李不能放很多。 7.驾驶感受分享 在驾驶方面，我觉得理想one和我之前的油车比，优势太明显了。动力很强，关键是加速的时候很线性，没有一点点的顿挫感。这一点是电动车最大的优势。而且理想one最大的一个优势是相比纯电车，没有里程焦虑。想长途的时候可以直接变成油车来，而且即便是当做油车来，依然是电动车的体验，只是相比纯电模式增加了一些增程器声音和轻微的方向盘振动，但对我个人而言可以忽略不计。 8.加装/改装 目前还没有对车进行改装，后面考虑要不要装个踏板。 9.缺点 明显的缺点没有，如果非要找的话，我觉得理想one的底盘差点意思。主要表现在过坑洼路段，或者慢速过减速带的时候，车身的横向晃动比较大，有点船的感觉。