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    2022款 锐·混动 2.0L E-CVT 净尚版

    购车时间:2022-01

    购车地点:成都市

    裸车价:20.80万

    去年的空气

    发布时间:2022-03-20
    • 油  耗:5.0L/100km
    • 综  评:

      4.0分
    • 本来没想换车,结果把旧车开出去问了一圈,买家当天来小区给钱把我车开走了,于是第二天带老婆去买新车,走进第一家直接就买了,现车,只有白色。觉得顺眼就买了,只去了一家店,没有比价,所以被四S各种套路下来,杂费奇多,整下来落地24万。 两个月用下来,说说心得吧。 优点 1.真心省油,我开车算比较迅猛的了,单人4.5左右,满载5.5。加92,平均3毛不到4毛一公里。和我之前的昂科威相比少了一半的两个饭量。 2.悬挂很好,山路上快速过弯感觉很有信心。 3.混动的堵车或等灯很安静,起步也很安静,发动机不介入。 4.空调制冷过分的给力,成都现在已经进入夏天了,自动开24度都冷。 不足之处 这个也是我要写心得的初衷,这才是真正的车主新生。 1.车机是真难用,导航语音无法静音,一直播报极其烦。内置QQ音乐音质垃圾,听个响。 给的手机互联是百度carlife 逻辑和原厂车机一模一样,不知道谁抄谁。都一样难用。真心不清楚为什么原厂不给个carplay。 2. HUD显示信息极少,显示的内容和仪表盘一模一样,油耗里程功率流多媒体一个没有。全车都没有转速表。 3.胎压误报,才提车两个月,已经出现了两次高速上着开着提醒胎压异常,这个也不现实哪个轮胎,或者胎压值,吓得马上找出口找修理店,结果师傅检查后胎压完全正常,这非常恶心。 4.L2驾驶辅助问题和隐患很重,车道保持不满足条件后会自动取消,但是不会给我取消提醒,或者震动,只有仪表上很小的那个绿色方向盘变成白色的了。开了车道保持后,就算手在方向盘上,经常还是说检测不到手,非得隔几十秒去扭一点方向盘。 总结,买这车买低配,高配的这些东西花里胡哨的没有实际用。

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