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    2019款 1.5TGI 双离合 尊享版 7座 国VI

    购车时间:2019-10

    购车地点:北京市

    裸车价:13.98万

    文过示非

    发布时间:2020-02-02
    • 油  耗:8.5L/100km
    • 优  势:说到最满意的一点,自然是大G的内部空间。对比上汽集团子品牌的上汽大众途安L (当时还不是国六B北京马上要实施新排放标准),自愿当做小白鼠购买了同为干式双离合的上汽大通G50!同为上汽集团子品牌,同为干式双离合变速箱,为啥不买个空间大的,乘坐更舒服的呢?就是这样简单!
    • 不  足:对于一个刚第一代的产品是有些苛刻的,毕竟哪些成熟的品牌和产品,都已经迭代了几代或十几代,有了这样的心里准备和预期,也就没有那么不满意,之后有时间的时候我会再论坛里发更详细的帖子!这里列举两个例子吧: 第一,空间虽然很大但却没有做好合理利用,人机工程学做得不好第二,斑马系统虽然好,但车机硬件配置较低,而且不支持Carplay/carlife手机映射等这里就举例这么两个吧,之后会在论坛帖子里发详细的内容!
    • 综  评:

      5.0分
    • 1,我是奶爸我光荣, 上汽大通说“我行”! 2,背书_上汽集团,性价比高与合资,且配置可以C2B! (北京已经有国六B的现车,其他多为国5清仓阶段) 3,对于混动车和纯电的MPV暂时还不敢尝试,所以选1,我是奶爸我光荣, 上汽大通说“我行”! 2,背书_上汽集团,性价比高与合资,且配置可以C2B! (北京已经有国六B的现车,其他多为国5清仓阶段) 3,对于混动车和纯电的MPV暂时还不敢尝试,所以选择了油车,估计6年-8年后换车会选择纯电!总结:基于这三点最终选择上汽大通汽油版的国六G50的最重要理由!

    评分:

    4.0分

    尾灯要是贯彻的就好了!轮胎和车身比例略小,其他都还不错!

    评分:

    4.0分

    内饰总体来说还算可以,还是人机工程方面有点不足,而且高配车型座椅皮质颜色不能选择,而真皮品质不高!

    评分:

    4.0分

    空间还是碾压同级别的,如果空间方面非要找一些问题,那就是第二排座椅无法向前完全放平,也无法向后放平,空间利用率就有点受限啦!

    评分:

    5.0分

    操控方面还算不错,转向清晰,车道保持启后,只需要把住方向盘即可,基本可以达到L2基本的自动驾驶!

    评分:

    4.0分

    动力只能用够用来说,最大的问题还是动力系统的匹配问题,1-3的换挡逻辑的确不聪明!

    评分:

    5.0分

    油耗方面高速按照100公里/小时跑的时候,根据高速路况,如有没有高架和上坡等,大概是7.3-7.6的油耗,按照120公里/小时跑,百公里油耗7.6-8个油吧大概!我的最低油耗是6升/百公里但需要很好的路况,需要提前预判!在北京开,我的油耗基本在9.1-10L /百公里。

    评分:

    4.0分

    我的座椅是电动带加热的真皮座椅,舒适性还不错,就是有个皮质问题厂家一直没有给我答复!

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