外观方面，新车整体延续了现款车型叫法的风格，视觉效果看上去十分运动。其前脸的变化主要集中在中网，更改之后的前脸，视觉上看上去更加的运动时尚。

内饰依然延续了现款车型梯子型设计仪表盘，中控大屏和空调控制区有序的排列着各种功能赢不了了。除了电子档把之外，中央通道上的位置还有若干空调调节按钮，驾驶模式，选择按钮等做点缀，为内饰增添了更多的细节。

空间绝对够用，Tony的乘坐空间很宽敞，不论是坐在前排还是后排都不会觉得拥挤。储物空间的位置也大，正常来说放一些小东西没有问题。储物位置的设计比较人性化。

方向盘精准没有虚位，转动起来很轻盈，有着比较强的控制能力。在转弯的时候车身姿态保持优秀。同时车内的坐垫位置比较高，所以视线还是比较不错的。

这辆车采用了2.0t直列四缸发动机，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，最大马力可以达到233ps。动力绝对够用，能够满足大部分人对于动力上的需求。

在工信部公布的油耗数据中，这辆车没百公里的综合油耗为7.9升，但是在网上真实车主所提供的油耗数据里边儿，大都在九个左右，对比2:07的发动机，这样的一个油耗还算可以。

舒适性方面我觉得还是可以乘坐的时候做与感受相当不错。空间比较宽松，同时车内的音响，音质，音效表现的都算可以。但是确实在隔音方面做的不好，这点必须承认。