F5这款车颜值还是比较高的，一眼可以别识出F5庞大的车身，也算比较个性了，特别是这车的进气进气格栅，这标志性的大嘴一看就能看出来是F5，还进一步提升了整车的颜值，看起来更加年轻帅气。

内饰肯定好评，没有华而不实的样子，也完全不属于简陋的车型，整体充满质感，该有的功能都具备，我本人最钟爱的娱乐功能也很全面，一张中控大屏全搞定。另外，在用料上也比较舍得，塑料很少，而且做工也比较用心，很细腻精致，而且车上新车味道也不是很重，这是我比较满意的。

尺寸够大空间够舒适宽松的，而且这车坐姿高视野好安全系数上也比较有保障，像我这样的体型都可以找到最适合的角度，要知道我可是1.85身高180多斤的体形，一般体型的人更是完全没有压力了，头部空间和腿部空间也是很有余地的，支撑感也比较不错，它的储物空间也比较丰富，基本没有杂乱无章的感觉，后备箱放得下两三个大行李箱，自驾游的话太方便了。

方向盘打死是两圈，没开过其他车，买车前听人说助力费劲，试驾的时候我觉得也没啥啊，转向挺轻松的，感觉说费劲的是不是太娇贵了，开个车都得要自动驾驶才行，费么劲呢，还是很轻松的，还有更高的底盘，让F5的通过性更加优秀，在通过一些非铺装路面时，F5可以很顺畅地通过，虽说平常走烂路的机会可能不怎么多，但偶尔走几次，F5的优势就会完全展现出来,特别是这车的悬挂，调教的还不错，舒适性也是不差小轿车的！

F5的发动机确实能让人感觉到有点惊喜，动力储备的很充足，会让你非常有信心，不管是起步的时候还是时速60到80左右，只要深踩油门舍得给油，就像有人推着你走的那种推背感，不会在别的小排量体验到那种肉的感觉，让我驾驶感充满信心，而且超车啥的，踩一下油门就超了。

买车后，已经跑了3800多公里了，前天跑了一两趟高速，来回差不多400公里！高速我跑平均车速100-120，转速2000左右，油门轻轻一踩就可以，超车还是比较给力的，超车时候很快就能过去，去的时候表显示油耗8.8左右，没怎么降下来，回程途中看?胎压的显示跑的，看这油耗跑心理作用太大，而看着胎压跑，可以监控轮胎，保证行车安全，到了收费站下高速，看平均耗变成8.0，油耗表现还是能接受的！

舒适性这个也不用说了，在舒适性上设计也比较合理的，这车底盘和悬挂都是非常硬朗的，一点也不疲软的，这样通过性和操控都很好，也有主副驾和前后侧安全气囊还有一些娱乐配置，所以车很舒服的，就是在过减速带等有没有明显的晃动，还有高速的时候车速快了会有点噪音，这些都是小毛病，并没有影响到驾驶乐趣和安全性。