从侧面看上去整台车的姿态是前低后高的，只是幅度不那么大罢了，这样的设计也的确能够体现出一定的运动气息，我也特别喜欢它的轮毂造型，整体看起来还真是挺帅的。 

相比起本身的价格来讲，车内的这些配置就已经是很不错了，但对于这辆车的做工工艺我真的不太满意，整体的做工走线都是比较粗糙的那种，看上去没有那种很精致的感觉，而且新车车内的异味也比较大，这个只能等着慢慢散去了。 

这辆车的空间利用率真挺高的，车内的储物空间特别丰富，放些小零碎的东西非常方便，而且前后排的乘坐空间也是无比宽敞的，对于我们家的这个用车情况来讲，这台车的空间也就完全够用了。

电动助力的转向是非常轻盈的，再加上它的车尾也配合的很积极，拐弯的时候车尾没有明显的拖拽感，而且它的底盘调校也是很稳重的，所以车身的稳定性还是很强的。 

这台1.5T的发动机还是有一定实力的，动力储备特别充沛，从起步一直到后半段的加速过程它的动力输出始终都是非常平顺的，根本没有明显的动力顿挫出现。 

这台车油耗不是很高的，1.5T的小排量发动机确实是非常省油了，这段时间跑国道和高速确实是比较多的，所以说油耗相对也要更低一些，目前的平均油耗基本上也就在6个左右，如果说在市区堵车的情况下，那基本上在7个左右也完全可以搞定。 

乘坐感受就不是很好了，除了本身的噪音比较大之外，整个的座椅舒适性也不是很好的，后排坐垫设计的稍微有点短，我的身高是1.76米，坐好之后就会觉得腿部的悬空比较多，不太适合长时间乘坐，而且开车过程中的噪音影响也挺大的。