整体感受 本人是工薪阶层，2011年购入第一台车上汽大众POLO，作为代步工具确实不错，一开就是11年。结婚有了孩子以后，经常带着父母老婆孩子出行，小POLO坐着实在太小，东西装的也少，用起来确实不那么方便了，车倒是还能再战十年
，说实话我是不忍心换的。终于在老婆的鼓动下，决定换一台大点的家用车，为了老婆孩子过上更好的生活，咬咬牙就决定换了☺。 由于经济实力有限，换车主要考虑以下因素：第一18万封顶，12万左右最好
；第二是空间必须够用；第三是必须买SUV（主要家附近马路牙子多，需要停上去，以前的POLO都上不去
，轿车底盘低也不行），第四是油车，因为开的少，没有固定车位。这四个是必须参考的，其他方面大差不差就行。 基于这几个条件，选择的空间还是比较大的，首先我看的是还是上汽大众
，基于POLO耐造的质量，所以还是信的过大众。首先在APP上查价格区间，锁定途岳和途凯，也看了其他车型，锁定了RAV4、探歌、锐际、哈佛H6、博越L、标志4008；再看了上这些车型的参数、车主评价，口碑等，对车有了大体的初步认识。 选好了立马行动，每个车都看了一遍，在后备箱空间上排除了锐际、探歌、途凯（价格是合适就是太小了）；在内饰上排除了标志（不喜欢那种风格
）、博越L（花里胡哨的功能感觉用不上太复杂
），在动力上排除了H6（车沉加速慢还费油），日系皮确实看着薄，最终选了途岳（综合来看，外观、操控、油耗、空间都欢
）。 价格 比较了青岛所有的4S店，跑了4家，打电话好几家
（山都能查到）。最钟意碳晶灰，可是价格最低的车行只有白色现车，这是唯一的遗憾（但是老妈和老婆都喜欢白色），那就白色吧（保值率高，耐脏），老妈老婆第一名
。最终和车行磨了4天，各种忽悠，顺利拿下，全青岛市最低价购买了豪华款280（销售说的
）。价格：15.55万落地，带7次保养，保险，10.2寸液晶仪表盘，电尾，行车记录仪，底盘装甲，贴膜（没贴，送的太次了
），脚垫（扔了，是个地摊货），俩年无息贷款8万，其中走了个置换补贴。 油耗 提车三个半月，跑了2100公里（过了磨合期），跑过长途、快速路、市区，综合油耗9.5L。我用车以市区为主，几乎不开长途，市区红绿灯多（9个油左右），堵车11个左右
，快速路6.5个左右，长途7.5个左右。图片有标注展示。 驾驶感受 总体来说起来挺爽，油门响应灵敏，舍得给油就蹿，方向指哪打哪
，空间比较大一家五口坐上去不再感觉拥挤，后备箱能放很多东西，满员加速不感觉吃力，1.4T家用完全够。 起来换挡平顺，无顿挫感（以前手动挡，感觉真的平顺），变速箱根据路况换挡，比较科学，上坡换挡延迟，下坡换挡快，保证足够的动力下车速平稳增加。0—60之间加速快，60以上相对来说略慢，我感觉是挺好，超车挂S档给油都能很快超
。 前后排、后备箱空间都不错，坐人前膝盖大约1拳有余，后排座椅可放倒装很多货，对我来说空间不小完全够用，唯一缺点就是后排中间隆起，占用了一点空间
，不知为啥大众车都这样。 豪华款功能都是比较实用的，定速巡航解放双脚，天窗看景通风，主驾电动座椅，前排座椅加热，自动空调，自动驻车（这个太爽了
），自动启停（我用的少，市区堵车和红绿灯多不太适合用），这些功能都是平时必不可少的；就是没有电动后视镜和胎压数值显示，这俩我觉得也是很实用的功能。 但是过坑过减速带，感觉比较颠簸
，不知道是不是轮胎气太足的原因，这个簸感觉比较明显。再就是车机系统偶尔会卡，我遇到过俩次，对我来说这都不是事。 其次是颗粒捕捉器的问题，看了上车友反馈，堵的多数为北方比较冷地方，感觉只要你路况好，用95号汽油，定期保养用好机油，定期跑跑高速不会堵，我短途用车都不怕
，其实是没必要担心的。这车适合开高速国道长途，油耗真的不错车也不飘，短途市区10个油左右，市区拥堵路况是不适合这车的。毕竟是干式离合器，散热不如湿式的好，油耗堵车也不低。 总结 外观好看，动力强劲，空间家用够，动力黄金比例省油好！ 想买途岳的车主，给以下建议： 1.豪华款落地15.5左右是比较合适的，东西自己去谈。 2.碳晶灰我感觉是最好看的颜色，车显大上档次。 3.一定加装1000快的10.2寸全液晶仪表，常年看的东西不差那1000，绝对值。 4.此车更适合长途，市区很堵的用车环境慎重买（尤其是东北区域的弟兄），除非有条件上2.0版本，2.0不带颗粒捕捉器，不担心堵颗粒捕捉器。 PS：图片展示了外观空间，内部装饰，油耗等