中性化的设计都是那种中调的风格，非常的一致，正好我和我对象我们两个人谁开都可以用，在生活中应对场合的时候，也比较方便适用。

整体的设计还是很不错的，也是我欢的风格，有一种温馨的氛围在里面，不会让人觉得死气沉沉，坐在里边的时候，整个人的精神状态是非常放松的一个情况，像在自己在家里边一样，但不好的地方就是中控台的用料选取，能明显的感受到一丝塑料感。

我是属于那种个子比较高的人，所以在空间方面，我第一感受的就是坐在后排座椅中间的位置去尝试了一下，发现坐在那里边的时候，腿部还是挺自由的，可能是因为中间位置腿部的凸起没有那么的明显，所以说把整个车子的内部空间更加合理化的扩大了。

整个车子操控手感都是非常新颖的感觉，尤其是在车速比较快的情况之下，像是行走在真空中一样，非常的听话，转向的时候也不费劲，没有任何的空气阻力感，平常单手转向的时候，都可以轻松地转动，就感觉对力气小的人也比较友好吧，这也更加证明了这个车子所带来的那种灵动的。

车子的小马达表现的还是很突出的，力量爆棚的感觉，总是能在我的掌控之中不断地散发着属于自己的力量感，上手之后也是非常的爱，面对任何的路况，着急的情况完全不用心慌，冷静踩油门就可以。

整体的油耗还是很低的，也算是很让我意料之外的一点吧，因为我以为起码要半年的时间才能降到一个稳定值，但没有想到它现在这个值就已经是我的预期范围之内了，如果不降的话，我已经很高兴了，如果再降，那我肯定会更幸福。

上班族多少都会对舒适度有一定的性能要求，因为我们每天坐办公室本来就是很累，就想要一个比较舒服的座椅，而它的驾驶座的座椅就非常的不错，一家人出行长途驾驶的时候，我一个人开车就行，但相比较来说，长途乘坐在后排座椅的时间超过一个小时以上，可能就会出现明显的疲劳感了。