4.4分
【购车经历】
本人在23年前还是一个汽车小白,考完驾照后,就再没碰过车。最近由于换工作后到工作地方要坐一个多小时公交,每天赶公交很累。于是萌生了买车的想法,开始每天在各个社交平台上研究汽车。今年国产新能源汽车十分火热,看来看去便开始看起最早布局新能源汽车的比亚迪。毕竟比亚迪新能源技术还是成熟点。作为人生第一辆车,在纯电和混动面前,还是选择了混动。混动没有续航焦虑,dmi的综合油耗也低。平时在市区当纯电开也没有问题。在综合考量空间,舒适后。便看上唐dmi冠军版。
【提车价格】
全款裸车价23.38万元,人保交强险1100元,商业4507元。
【能耗表现】
综合能耗4.3升/百公里 亏电油耗5.8升/百公里 纯电能耗15度/百公里 能耗表现我十分满意,充晚上5毛多的峰谷电,当纯电车开时,差不多一毛钱一公里。亏电当油车开时,差不多5毛多一公里。有快充,差不多一个多小时充满。说是40千瓦,但实际体验,最高有50千瓦,不过最高功率充不了多久就会慢慢降下来,总得来说充电还是很快的。
【最不满意】
第一点,无线充电太慢了。充电接口都不支持华为快充,还得去买车载充电器。这时又有一个问题,那点烟器口很浅,车载充电器插到底还有一节漏在外面。两个固定用的弹片也卡不到位置。稍微动一下,车载充电器就接触不良,充不进去电让人很无语。第二点,在一直纯电驾驶时,会有时启动发动机烧去一部分油气。在长城举报后,就更频繁了,每次差不多烧去0.1升油。第三点,这车转弯半径有5.9m,每次两车道掉头,都要打一把方向。像我这样技术不是很好的,每次停车都要打几次方向。第四点车载行车记录仪不是很清晰,我自己加装了一个70迈的。
【驾驶感受】
转向精准,动力很足,起步,超车都很轻松。中控屏很大,看导航很方便。有hud,时速,简易导航等信息都可以投影到前挡风玻璃上,再不用经常低头看时速表了,对新手十分友好。智能语音识别也很不错,驾驶不用分心去点导航,或调空调啥的了。暂时还没上过高速,定速巡航还没用过,不过并线辅助,还是比较好使的,压线会提醒你。
【乘坐感受】
前排驾驶位,少一个票据盒,其他什么杂物箱都很齐全。放东西的地方还是很多的。后排空间很足,坐人很宽松。第三排就很窄了,只能当应急用,平时也是放平当后备箱用。后备箱也很大,每次从老家回来,后备箱都能装好多菜。出去游玩,装个帐篷,烧烤架么的是绰绰有余。
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