4.7分
【试驾经历】
好朋友的二胎出生了,他原来的轿车空间就不够用了,毕竟他一家四口偶尔再加两个大人,车子已经坐不下了,所以要买一辆七座的SUV。当时我给他的选择是汉兰达、途观L和唐DM-i,7座的途观L就像5座车硬加了第三排,非常的挤;汉兰达的外观和内饰比较老气,所以最后我们来试驾了新上市的唐DM-i荣耀款。
【静态感受】
看到唐DM-i荣耀版的第一感觉就是大气稳重,看外形就有满满的安全感,全新升级的前脸显得更年轻。车内皮质包裹的内饰和座椅颜色能够给人一种非常舒服且温馨的感觉,并且摸起来的柔软度很高,不会有冰冷的感觉,这点做得相当不错。我是属于胖子类型的身材,身高1.7米,体重180斤,在我把车内所有座椅都调到我可以舒适乘坐的情况下,第一排驾驶位上腿部空间有一个手掌长度,头部空间还有一拳以上,第二排头部空间也是有一拳多的距离,腿部空间也有超出一个手掌的空间。我这个身材坐在第三排也是完全没有问题的,如果家里人是标准身材或者给小朋友乘坐肯定是非常舒适的。在体验空间的时候我也是顺带感受了一下这个座椅,座椅都比较宽大,乘坐的时候能更好的包裹住乘坐的人,并且柔软度是不错的,按压了一下,不费力就能按下去。
【试驾感受】
我试驾的路线还是很丰富的,无人直线路段、颠簸烂路和市区路段都有,当我开上这辆车的时候,明显能感觉到这是一台听话的大家伙,因为打算是家庭用车,所以各种模都是调节到舒适状态。但我是属于喜欢激烈驾驶的人,在无人路段我就用了地板油起步,从0到80码的速度感觉只用了几秒钟就不得不收油门了,这个提速体验是非常不错的,油门踏板和刹车踏板调节的力度很舒服,需要稍微用一点力气,但也不是绝对不费力的那种程度,这样给驾驶员的反馈更好,不是轻飘飘的直接踩到底,这点我觉得做得挺细节的。 唐DM-i的刹车距离也是非常短的,并且在这个过程中没有刹车踏板的回弹和车辆的点头感,停得很平稳。这辆车的操控也是非常不错的,有一个转弯调头的路段,考虑到车比较大,所以我在调头的时候特意减速到30码的速度过弯,因为担心过不去,但是陪同试驾的专员说没问题,没想到果然一把就过去了,发现这个车转弯半径是挺小的,比我预想的要短很多。
【能耗感受】
毕竟是混动车型,能耗肯定是绕不过去的,在我和朋友的暴力试驾下,最后综合油耗才是6.2L/100km,这么激烈的驾驶程度再算上它的自重外加全程空调,这个油耗是真心的给力。官方给到的综合亏电油耗是5.5L/100km,所以如果是平常家用正常驾驶,还有非常大的降低空间,并且也可以充电之后用纯电行驶,很省钱!
【细项感受】
车内隔音非常不错,车辆速度到达80码以后发动机虽然也介入工作了,但是基本上听不到这个发动机的噪音。以及全车各个地方可以通过触摸屏上的虚拟车辆开关去控制车门和车窗等,这点还是挺好玩的,并且15.6英寸的中控屏幕可以旋转,你可以同时拥有一个横屏+竖屏。
【综合评价】
全程体验下来,比亚迪唐DM-i荣耀版给人的感受是非常实在,从这台车的动力输出、驾驶的舒适度、空间上的利用和智能配置方面给人的感觉都是尽心尽力的,买它来作为家用车,你会觉得这是能给你带来驾驶乐趣,也能给家人带来乘坐舒适度的一台车,保证了我们的用车全面性,综合看下来,我们是非常满意这台车的。
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