引擎盖上隆起的线条延伸至中网，形成了非常不错的力量感，车灯采用分体设计，并与中网相连，整体感比较强，侧面线条层次感丰富，溜背造型很有运动感，尾灯看起来也比较犀利，整个车子看起来很有气势。

内饰的整体布局还是比较传统的，功能分区比较清晰，特别的容易操作，用料方面非常不错，比较良心，做工也比较细致，看起来也比较上档次。

前排的储物空间非常多，也非常大，使用起来非常的方便，而且整个车内的头部间隙非常大，后排的腿部空间也比较宽松，后备箱深度相当可观，放东西比较实用。

方向盘的力度一直能够保持轻盈，无论是速度快与慢，不过它的指向性并不准确，过弯时侧倾不算很大，支撑性做得非常不错，能够满足激烈驾驶的需求，操控这方面还是非常不错的，对女性司机也比较友好。

动力还是非常不错的，起步的时候稍微偏肉了一些，但是它的提速非常的生猛，动力储备相当充足，跑高速的时候推背感也比较明显，动力响应非常的直接，并且换挡顿挫感并不明显，能够很好的满足日常生活需求。

这款车的油耗还是稍微高了一些，平均油耗在9.5升左右，不过这款车这么大，并且车身自重也很大，而且市区行驶的时候拥堵，经常会遇到，所以我还是可以接受的。

非常柔软，支撑性和包裹性都做得很不错，而且调整后坐姿也非常的舒服，滤镜效果非常好，通过坎坷的路段簸感也不是很强烈，能够很好的保障舒适性。