优势：这个帕萨特新能源最让我满意的还是它的动力，别看它只是一个混动型的车子，但是动力这个帕萨特新能源最让我满意的还是它的动力，别看它只是一个混动型的车子，但是动力是一点都不弱，和一般燃油车感觉也是不相上下。...

不足：最不满意的当然还是它的内饰，坐进车里还是有一种老爷车的风格，依旧稳健又材料上也是硬塑料比较多。...

买车纯粹是因为别人说的多了，自己也觉得再不买车没面子，所以就这么买了，至于买这个车，也是觉得耐用，混动的也能省点养车的钱。... 查看全部>>

主要帕萨特新能源绿牌让我上下班通勤方便，还有就是我有地下车位充电方便使用成本低，没电了加油和普通车差不多，不用担心续航。... 查看全部>>

省钱，省钱，省钱！重要的事情说三遍！在保证颜值和安全性，舒适型前提下，省钱就显得非常重要了。... 查看全部>>

优势：最满意的就是它的外观造型非常的漂亮，大灯侧身前脸还有车屁股，哪个位置都是恰到好处，最满意的就是它的外观造型非常的漂亮，大灯侧身前脸还有车屁股，哪个位置都是恰到好处，非常的耐看，经典大气。...

不足：整体表现都非常不错，就是跑起来感觉悬挂有点硬，颠簸感还是比较明显的。...

开始朋友推荐这款车子的时候，家里已经有一了一辆车卖，这台车子主要就是为了出行方便一些，然后也可以把家里的那台给老婆开。... 查看全部>>

用车已经一个多月了 主要还是考虑到限行，我们这边牌照真的太难拍了，没换车之前开的是朗逸外牌很多路限行真的不方便，有时候又要跑外地出差，帕萨特新能源正好符合我的需要。... 查看全部>>

优势：帕萨特混动长得帅，而且能上小绿牌，限牌城市想怎么开就怎帕萨特混动长得帅，而且能上小绿牌，限牌城市想怎么就怎么开，真香！...

不足：车内的舒适度还是差那么一丢丢，减震有点硬。...

这款车在我的预算内，而且买的还是合资车。上的绿牌，对于我们这些咬不到号的可怜娃，在限牌城市还是很香的。况且帕萨特混动在新能源车中，是长得最帅的呢。... 查看全部>>

优势：想想这辆车子入手只要20来万左右就能够搞定，心中那可是相当的美滋滋，并且在日常支这一块也是更加的节约，4个多点的消耗比燃油版本的直接低了一半左右，并且在零百加速这一块还很劲爆。...

不足：帕萨特的质量大家想必都知道，就是不能碰。...

当时在选购车子的时候，我还是比较偏向于新能源的车子，但是考虑找续航里程这一方面的问题，我就做了个折中的选择，入手了这辆插电混动版本的帕萨特，那是因为帕萨特的外观设计比较经典，并且乘坐体验还算舒服，然后... 查看全部>>

优势：我觉得这辆车子是相当的优秀，因为在我看来在用的时候有这么多人的喜欢，那肯定是有它的闪光点，撇开其他方面不说，就拿这辆车子的隔音性来讲吧，换了有电机辅助的版本之后，那就显得更加的安静了，而且座椅的包裹性...

不足：我认为这辆车子最需要优化的还是在车身强度这一块，大家都知道是么原因。...

其实当时在买车的时候，我并不会考虑到自己会入手这辆帕萨特，因为在我的感觉看来帕萨特太过于中老年化了，而且商务气息太重，不太适合自己，但是我在试驾过一次插电混动之后，我就被这种魅力所深深打动了，尤其是零... 查看全部>>

优势：觉得这辆车子还是拥有非常多的优觉得这辆车子还是拥有非常多的优势的，首先就是在车身外观这一块吧，我觉得它设计的非常的经典，平时工作上可以拿来使用拿来当做商务接待，那肯定是非常的理想，整体的风格给人一种经...

不足：我觉得这辆车子最需要优化的可能还是在车身强度这一块吧，反正大家都是人尽皆知。...

可以说当时在买车的时候自己首选的还是混动的车子，因为在我觉得活动的车子不仅在销售这一块有着巨大的优势，并且平时还很好上牌，所以我就选择了这辆保值率比较高的帕萨特插电混动。... 查看全部>>

优势：细数这辆车子的优细数这辆车子的优点也是非常多的，要不然也不会成为一代经典，讲讲现代的这辆新能源由于是插电混动的，出门的消耗相当的低，只要4个多点而已，直接从原来燃油版本的油耗腰斩了一次。...

不足：我认为这辆车子最需要优化的还是在安全性能这一块吧，真的是视频看多了我自己都不放心。...

其实当时在买车的时候，我觉得帕萨特这辆车子就非常的不错，从外观设计上面看过去，我觉得它充满了那种我想要的商务风格，更加的沉稳，而且我买的是混动版本，不仅仅是好看，而且坐在里面也挺安静。... 查看全部>>