4.0分
送沪牌是主要原因,还有就是帕萨特车型和外观本来就很喜欢,现在出了混动版就买了。
4.0分
车头特别欢比汽油版多了2个巨大的LED日行灯,远看非常霸气,在天气不好的情况下很醒目,车尾没车头这么有辨识度只能说一般,买的时候选的是很色的个人感觉帕萨特就得买黑的才能显示出霸气。
4.0分
内饰材质用的到不错,真皮座椅,木纹装饰板,大中控屏幕,但设计实在太保守了,中控屏幕弄个悬浮屏或和仪表盘相连那该有多好。
5.0分
空间不用说了一个字大,车身很长好处就是车内空间大,坐着很舒服头部空间和脚部空间很富裕,车子带全景天窗打开后空间更显开阔,后备箱也不错普通行李没问题。
3.0分
电动转向又轻又准,油门刹车初段很虚,动能回收是垃圾没法用,当你松开油门这种顿挫感就像有人拉你的尾巴,整个人都不好了。
4.0分
动力有爱有恨怎么说那,混动模式动力源源不断那叫一个猛,大油门就推背起步随便拿第一,没电就哭了整个车一下子就变平庸了。
5.0分
混动油耗3-4个,家用充电桩充电有点慢,但毕竟省油,每天每天下班充电,车子的时间段目前纯油油耗还不知道。
5.0分
帕萨特新能源纯电模式是最舒适的模,整个车子很安静,能听到的声音只有胎噪,座椅很软空间又大,有头等舱的感觉!
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