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送沪牌是选车的最大理由,要知道在上海拍牌没点运气还不行。
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比较喜欢这款车得充电口,与大众Logo融为一体,不难看。PHEV专属的标志随处可见,前脸设计很有线条感。
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蓝色氛围灯我很喜欢,后排的睡眠头枕蛮有腔调的。整体内饰还是偏豪华的。仪表盘能清晰地显示电流用量。
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和烧油的帕萨特外形几乎是一样的,就是多了些PHEV的标志,所以空间还是很大的。
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ACC自动巡航功能挺好用的,保证了安全。操控平稳,底盘稳健。
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纯电模下基本上能行驶七八十公里吧。
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用纯电模式比较多。
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前排的电动座椅有12项调节功能,当然平时也很少用,销售介绍时这么说的。前排的电动座椅有12项调节功能,当然平时也很少用,销售介绍时这么说的。
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