外观也非常喜欢，有专属的PHEV标识，双c日间行车灯非常显眼，车身线条小溜背感，运动时尚，前后大灯都是led的，亮度高又不易坏。

木纹装饰条给整个内饰增加了典雅感，是车内的点睛之笔，个人比较欢，T字型的中控朴实耐用也耐看，唯一的就是缺少了一点豪华感。

尺寸大小跟燃油版的帕萨特是一样的，内部空间也是一样的，电瓶安装在了后备箱下面，不会影响后备箱的使用空间，但也造成了这款车是没有备胎的，但是给配备了打气筒，可以在胎压不足时临时补救，车内各种储物空间设置的也比较贴心，卡槽，杯架，储物槽之类的都很齐全，乘坐空间就更不用说了，帕萨特的大空间可谓是非常响亮的。

这里我想着重说一个功能，就是主动刹车，帕萨特的主动刹车特别灵敏，但你的车速在设定范围内，并检测到后面有车离你很近时，会自动刹停车辆，虽然有时候会误刹被吓一跳，但大大提高了安全性，个人非常欢这个功能，方向盘转向清晰，指向精准，没有虚位，指哪打哪，力度也正好，很满意。

我开车时，混动模式和纯电模式用的比较多，混动模式情况下，时速60km以下时是纯电模式，纯电模式起步轻盈神速，没有滞后感，城市上下班时的道路相信大家都懂，走走停停的很少能跑到60km以上，燃油发动力是1.4t的动力版本，日常完全够用。

混动模下，纯电起步，达到60km后自动切换到燃油模式，是一个最节能的组合，油耗非常低。

车身轴距长，车内空间大，坐在车里行驶起来静谧性也很好，悬架软硬适中，对大小颠簸的过滤都很好，拐弯侧倾也不大，很有安全感，分区自动空调贴心方便，整体非常满意。