5.0分
选择帕萨特插电混动这款车首先就是为了省钱,上下班基本不会用到油,每天到公司都可以充电,第二就是绿牌,省了购置税,还不限行,第三就是帕萨特的口碑本来就很好,而且是b级车,空间挺大的,内饰看起来挺不错。
5.0分
感觉比燃油车还要好看,黑色车身看起来高贵上档次,中网特别好看,而且中网还有新能源的标识,显示出与众不同,绿色车牌走在路上回头率也挺高的。
4.0分
内饰挺满意的,门板上的木条搭配看起来很有感觉上档次,还有中控处的木条搭配看起来不错,就是感觉不是特别劳,最喜欢的就是氛围灯了,到了晚上的时候那感觉太温馨,而且氛围的还有好多种,可以自己设置,这一点挺不错的。
5.0分
像我的话身高有180,坐在驾驶位感觉空间很宽裕,腿部空间很富足,头部空间也有余不会顶头。一般来说都是三个人乘坐,下了班去接老婆,然后再接孩子,孩子一个人在后排玩耍的空间也足够了,偶尔一家五口人出去野餐之类的,后排空间也挺够用,孩子坐中间,父母坐两边。
4.0分
方向盘质感不错,比较轻,打起来不会有虚位,指向性很明确,指哪打哪,起来底盘也比较稳,毕竟底盘还有电池,所以速度快的状态下车身还是很稳的。
5.0分
动力还是挺不错的,1.4t的发动机动力有些小了,但是得益于还有电机驱动,所以起步还是比较快,但是就是起步那一下后面就没有太强劲的动力了,除非用上运动模,不过油耗也会随之增加,平时都是上下班用车较多,没有太过激烈的驾驶习惯,所以动力这方面还是足够了,超车也挺快的。
5.0分
平时驾驶习惯都正常,是那种比较稳的驾驶习惯,平时走的路也都是市区的路,所以底盘都是难应付的,偶尔回一次老家是走土路,但是慢点也是没有问题的,所以底盘通过性也是不错的,充电的话一般都是两天左右充一次能好,非常满意,在预期之内,油耗也是比较满意的,百公里4.6个。
4.0分
全价值弹性不错,座椅坐起来很舒服,软硬适中,开起来的话低速的时候不会有发动机的声音,但是高速之后发动机介入就会听到一点发动机的声音,不过总体来说这次的隔音做的还是不错的。
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