虽然以前是不欢大众的外观，但现在就是觉得大众越看越耐看，感觉大众都是必不可少的前脸中网，感觉挂上了绿牌还是比较有辨识度的。

一如既往的大众那个内饰，没什么新颖的，内饰很一般，之前对比同价位的奥迪和其他品牌的车，都很有特色，比如奥迪的双屏，那种内饰有满满的科技感，这是大众欠缺的，要是能够家电科技的东西加进去就更好看了。

我最满意的就是这款车的空间了，宽敞不压抑，就是中间凸起不好坐人呢，一般我的车子都没满载，所以这种情况少之又少，后备箱的存储能力特别好，能放很多东西，就于我这种不会整理的人来说够我塞下出行许的东西，有时候爱人看不下去我这顿操作会帮我整理得仅仅有条，看起来就更能塞东西了。

整车提速比较快，方向盘不重好操控，指向精准，换挡也没有明显的顿挫感，用的最多的还是能量回收，用的最多的还是能量回收，在市区行走不怎么吃电耗，跑起来还算是可以的，操控也很舒服，我很少用运动模式，所以我觉得操控很舒服。

在满电的情况下动力非常得劲儿，就算只靠发动机发力，1.4T也足够跑得快，当初还对这个动力有所怀疑也是试驾之后才觉得这动力不小，足够满足我的日常需求，开起来有很明显的推背感的，很少踩地板油，但是车子给的动力还是很足的，可以满足我日常的需要了。

省油是非常省，从提车到现在一个月就加两次油，充电基本一星期一次，有时候会跑远，我们这也不是固定的工作地点，充电一次点也用不了多少钱，反正比汽油车省了不少，因为可以加油有时候跑高速也完全可以放心，不担心有那种没电的焦虑感还是很不错的。

座椅包裹性好，也不是很硬，父母坐我车也说不错，整体都比较好，感觉后排还是差一点意思的感觉，没说感觉很难受，中等吧，目前还是在犹豫要不要加装一个坐垫，但是加装的话比较占位置，单是会舒服一些后排的靠背还是略硬。隔音效果不错，市区开开车内没啥噪音