轮毂造型真的挺一般的还是比较喜欢汽油版的轮毂，大灯的造型很好看，而且亮度也很棒，设计风格超显年轻时尚。

内饰的设计很好看，主要还是这个布局全新的设计终于不那么老气了，内饰的用料很讲究，用了大量的软性材料，基本莫得的地方都是很软的地方，方向盘的手感超级棒，内饰我是很满意。

空间还是挺大的，平时就我们家四个人，那是相当宽敞的，我在前面车，老婆在后面陪孩子们玩的不亦乐乎，后备箱的容积也挺大的，能装很多东西。

操控挺不错的，相比汽油车混动版的车型驾驶乐趣要更多一些，因为不同的驾驶模平时切换使用还是很爽的哈哈，纯电模下是可自行设定的，日常起步加速都很平顺，而且静音效果非常好，但是电流声还是能听的到的。

混动模下开起来比较完美，也是适合日常用车的一个驾驶模了，动力非常好，提速超车也很直接，急加速的推背感也确实不错，还有一个模就是能源回收，说简单点就是最省的驾驶模式了，开起来的感觉不够爽，一送油门车子就跟带着刹车一样的感觉不怎么舒服，这个模式很少用

舒适模下100KM内，1-1.5个油绝对妥妥的，除非模式不一样。馈电的情况下一般保持7个左右，所以混动必须有混动的优势所在。就发这些，后续再来补充。

后桥是独立悬架的，不过这个级别的车了肯定要有的，对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面的震动，就是可以听到胎噪，胎噪略大，座椅舒适柔软，坐上去贴合身体，能提供舒适坐姿，对于长途跋涉来说不会感到困乏。