个人身高182，体重102公斤，驾驶位座椅上下调制中间位置头部富余空间很大，腿部也富余空间。后排腿部空间很大，座椅软硬刚好。红旗HS5外观设计不输百万级SUV旗舰车型。红旗HS5 前排主副驾座椅通风、加热，后排座椅加热、流媒体后视镜，大面积触屏按键。高速动力增减张弛有度，高速提速也很顺滑。上坡时动力个人感觉力度刚好。 例如地下停车场出场爬坡遇到弯道速度减慢在升速的感觉平稳有力，不会出现给油后力度过大或者迟缓。车道无意识偏离车机和HUD会图像与声音提醒并自动轻度修正。高级巡航模式下车道保持+方向盘保持车辆自动修正力度增大一些。并线辅助与流媒体配合使用事半功倍。并线辅助提醒很灵敏。经济模两驱，舒适模式适时四驱，运动、越野、雪地全时四驱，需要四驱时，四驱衔接度比较充分。风噪，胎噪等都很不错，可能是前排是夹胶双层玻璃吧。油耗和驾驶风格有直接关系，油耗高低因人而异。城市轻微拥堵大约8-11L/100，顺畅打开巡航7.8-8.6L/100。