【空间】
空间五星恰如其分，5米多车身，接近2米车宽，车内空间相当宽阔，可以用豪宅来形容，真是大却又不止于大。无论前排、后排或者是第三排绝对同级领先。 
【动力】
发动机是大众经典的EA888 2.0L高功版，扭矩350，动力澎湃，加速超快，轻点油门爆发力瞬间喷出。起步、爬坡、超车轻松应对，大能量太任性了。 
【操控】
大众的操控性口碑极好，动力、底盘、调教等在同级别中难觅竞品。这个车虽然很大，但是操控得心应手，尤其是上路以后，感觉非常轻盈，特别适合跑高速、户外等开阔路段。自适应巡航功能可以自动跟车真的是解放双手，不要太享受了。 
【油耗】
新车买的时间不长，是本店的第一台21款尊贵车主，一箱油跑了787公里，百公里油耗10升左右，所以综合能耗比较满意。新车基本没开空调，但是在磨合期的情况下。 
【舒适性】
全新途昂X在舒适性方面可以打4星，相对前款提升太多。空间是最大优势，音响给力，三区空调效果非常好，而且座椅加热三级温控，车内座椅非常舒适，打孔皮带加热功能。氛围灯、内饰拼色都很漂亮，主副驾驶电动座椅，悬空中控台设计，皮革和软包随处可见，真是进步太大了。 
【外观】
途昂X的外观用威猛形容再恰当不过，硬朗的造型，大块头的肌肉男造型给人很结实、安全的感觉。新途昂X外观升级挺大，前脸、尾灯、贯穿式装饰条，新版轮毂造型等可谓是全面升级了，处处有新意。 
【内饰】
主副驾电动座椅，真皮打孔座椅，美观与舒适并重。车内座椅增添了更多配色和装饰，凯夫拉纹理皮革拼接浅灰色皮革打孔，拼接处镶嵌红色饰条，这种风格难以形容，百搭又极具个性，甚是好看。液晶仪表盘、大屏显示中控、音响设计造型别具匠心，内饰材料也很有高级感，原来的塑料件基本抛弃了，取代的是大面积的皮革和塑胶。配置非常前卫，科技感十足，空调、灯光、天窗全部改成触控式按键，顿时高大上了。悬浮式中控，下面还可以放东西，空间宽敞，就连后排空调都是触控的，到位了。 
【性价比】
全车35W左右可以落地，店里没有优惠但是赠送电动踏板，据说要6K多，21款全新车型，配置豪华，做为大型合资SUV的典范当之无愧。如果说途昂X在同级只能算旗鼓相当，到了全新途昂X已经是超前领先了，买他就对了。